機械／神奈川県のエンジニア転職・求人情報

大手企業での就業となります！

〇職場の特徴
・社内設備が充実しており、とてもきれいな職場となっております。
・都心にアクセスしやすい立地です。

〇最後に
市場にビジネスDXを提供している大手企業での就業となります。
トレンドなニーズの中、ご自身のスキルアップも望める環境になりますので、奮ってご応募お待ちしています！

〇キャリアパス（想定）
・1年目
リヤボデーの設計フローに沿って、NXでの3Dモデリングと図面作成を中心に担当
CAE解析は、設計方針に沿った条件設定～結果確認までを段階的に実施
試作・評価情報を受け、設計修正を図面まで反映
2年目
部材レベルではなく、構造全体の成立性を意識した解析・設計改善を主導
軽量化（材料・構成・肉厚等）の検討案を複数作成し、解析で絞り込み
製造工程連携を強め、加工・組付けを前提に図面表現を最適化
3年後
バン／ウイング／フラットボデーのいずれかで、設計の判断基準（解析×図面×適合）を持って推進
試作評価から改良提案までを主体的に回し、設計品質と効率を底上げ
新素材・軽量化の提案は、適合確認も含めて実装までつなげる

・大手メーカー企業での就業
・土日祝休みの働きやすいリズムで、設計業務に集中できます
・機械設計チームで、部品検討・材料選定・設計変更の反映までを進めます

〈キャリア想定〉
〇1年目
機構部品作成、組み立て、必要図面の作成
先輩設計者の指示のもと、部品候補の整理、設計変更の反映を担当
〇2年目
部品検討・材料選定を、担当範囲として提案～設計反映
既存図面の更新だけでなく、取り合い・干渉確認を軸に改訂を進める
〇3年後
機器改善テーマに対して、対策案を作図し、図面・仕様の整合を取って提出
変更点の整理や関連箇所の洗い出しを中心に、設計の手戻りを減らす動きができる

【キャリアパス】
1年目→Autodesk Inventorで3Dモデル作成、既存図面の修正、寸法・部品構成の反映を担当。
2年目→組立性・加工性を見ながら、部品干渉の確認、設計条件の調整、図面・モデルの更新を主担当として対応。
3年後→大型自動車部品製造設備の機械設計を一式で担当し、設計変更対応、3Dデータ整備、製造側との調整まで取りまとめ。

【職場環境】
大手自動車部品メーカーで、工作機械向けの機械設計に携われます。生産設備や金型の経験をそのまま活かせるお仕事です。
3Dモデル作成から図面修正、設計変更の反映まで一連で進めるため、製図だけでなく実機を意識した設計作業が中心です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：Inventorで3Dモデルを作り、組立図・詳細図へ展開し、設計変更までそのまま追える機械設計業務です。
やりがい：組立性・加工性を見ながら条件を詰めるため、図面上の修正がそのまま製造現場の組みやすさに反映されます。
身に付くスキル：Autodesk Inventorでの3Dモデリング、図面作成・修正、設計変更管理、干渉確認、組立性・加工性を踏まえた機械設計の実務。

〇キャリアパス（入社～3年後まで）
1年目
指示書・過去データをベースに、設備構成のCADモデリングと図面化を担当
評価項目に沿ったチェックと、Excelでの評価表作成を担当
2年目
変更指示の反映（修正→再評価→結果反映）を主担当として進行
部門間の確認事項を取りまとめ、Word/PowerPointで報告資料を作成
3年後
設計補助の範囲を拡げ、評価観点も含めて改善提案の「たたき台」を作成
一連の流れ（設計→評価→資料化→関係者共有）を自走して完結

〇魅力・やりがい
・「設計」だけで終わらず、評価まで同じお仕事で対応できる
・CADで作る→評価表に整理→修正反映→再評価、の実務連鎖がある
・航空機関連の生産設備に特化した業務
・治具・設備構成を意識したCAD作業と評価チェックが中心
・技術スタックが明確
・CATIA / iCAD / Inventor＋Excel/Word/PowerPointで成果物を形にする
〇差別化ポイント
・「部門間調整込みで、設計変更を評価に反映する」までが担当範囲（設計“作って終わり”ではない）

・測定（寸法・幾何）→条件修正→条件表更新まで一気通貫で完結する設計的な加工
・「数値」で品質を積み上げる（加工条件と検査結果の関連が見える運用）
・不良の再発防止まで責任範囲が明確（原因と手当が残る）
・差別化ポイント：加工条件表と測定データのトレーサビリティ運用により、再現性と改善が両立

大手企業のグループ会社での勤務となります。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。

【キャリアパス】
1年目：先行開発～量産開発の各工程で、構想～設計成立の流れに沿って部品構成・仕様作成と図面反映を実務で回す
2年目：自身の担当領域で設計推進（仕様決定、製作条件の確認、公差・仕上げの成立）と、試作・評価結果の整理～改善提案まで担当する
3年後：担当領域の量産立上げ折衝（関係部署・仕入先との条件/スケジュール/仕様調整）を主導し、性能・品質の課題潰しを設計側で完結させる

【職場環境】
・医療福祉機器の開発として、設計だけでなく試作・評価結果の整理、製作条件のすり合わせ、量産に向けた折衝まで同じ開発プロセス内で対応します
・残業は月平均10～20時間程度で、業務の優先順位をつけて進める前提の働き方です
・土日祝休みで、プライベートの予定を組みやすい運用です
・当社エンジニアが多数活躍しており、設計判断や評価の見方について相談しやすい体制です
・20代・30代・40代が活躍しています

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：構想～設計成立に加え、「製作条件の確認→図面反映→試作・評価→改善提案→量産折衝」までを設計側で一気通貫で扱います（設計だけで終わりません）。
・やりがい：性能・品質の課題を、評価結果（何が規格未達か／どの仕様が効いているか）に落とし込み、製作条件や公差・仕上げの具体にまで戻して改善に繋げます。
・身に付くスキル：
・設計推進（構想～設計成立）と、部品構成・仕様作成（対象の要件を分解し、部品レベルに落とし込む実務）
・加工・製作側の調整力（製作条件の確認、図面反映、仕上げ/公差の妥当性確認）
・試作・評価の実務運用（評価の実施、結果の整理、性能/品質/課題点の特定、改善提案）
・量産折衝の設計目線（関係部署・仕入先との打合せで、条件/スケジュール/仕様を整合させる）
・材料設計・検討（アルミ／鉄／樹脂から、要素部品に合わせて材料・成立条件を設計で決める）

大手自動車メーカーでのお仕事となります。
奮ってご応募ください。
機械設計（基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。

大手樹脂メーカでの就業です！
CATIAのご経験を活かせます！
主要駅かつ、駅からのアクセスも良好です！
周辺環境も充実しています！

・きれいな職場です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・残業月30時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・社内研修があるため経験が浅い方もスムーズにスタートいただけます。
・原子力プラントについての専門知識が身に付くお仕事です。

正社員化のチャンスあり！

＜キャリアパス例＞
・1年目
加工図面・設計書の読み取りと、外注要件（仕様整理）の作成を担当
見積依頼、見積比較、発注条件の整備を担当
・2年目
外注先選定を主担当として実施（見積条件のすり合わせ、技術確認）
発注後の仕様照会・折衝を担当し、手戻り削減を進める
・3年後
主要部品の調達をリードし、加工図面チェック観点を標準化する
外注先の技術力/品質の見極めまで含めた選定を担う

【キャリアパス】
1年目：トラック向け配線の作図・配索設計を担当（NXでケーブル/配線経路の3D配置、干渉チェックの入力）
2年目：配線図の更新と設計変更反映を主担当（端子・コネクタ情報の整合確認、図面/モデルの差分反映まで）
3年後：配線設計の設計判断を取りまとめ（仕様書・車両側制約をもとに配線経路/取り回し条件を定義し、後続作業の品質を担保）

【職場環境】
トラック配線設計としてNXを中心に作業（残業月20時間目安／ワークライフバランスを確保）
若手中心でOJTあり：作図ルール・配線情報（端子/コネクタ等）の扱いを現場で反復して習得

【魅力・やりがい、身に付くスキル】
魅力：トラックに直結する配線設計をNXで実作業として完結させられるポジションです。
やりがい：干渉・取り回しの成立を3Dで確認し、配線図の更新までを設計変更の連鎖として最後まで回せます。
身に付くスキル：NXによる配索設計（3D配置・干渉確認）＋配線図/配線情報（端子・コネクタ等）の整合管理。

日本を代表する完成車メーカーグループ企業での業務です。
NXを使用した設計業務経験のある方、歓迎します。

【キャリアパス】
1年目→SolidWorksで設備の機械設計図、組立図、詳細図を作成し、既存設備の図面修正や部品図の差し替えを担当。
2年目→部品の材料選定、荷重条件を踏まえた強度計算、試作機の組立確認・動作評価まで対応。
3年後→自動車部品製造設備の機械設計を主担当として、設計、試作、評価、メンテナンス計画策定まで一連で取りまとめ。
【職場環境】
大手自動車部品メーカー案件で、工作機械に近い設備の機械設計に携われます。図面作成だけでなく、材料選定・強度計算・試作評価まで担当できます。
SolidWorksを使った実務が中心で、設備の機械設計経験をそのまま活かしやすい環境です。経験値に合わせて担当範囲を調整しながら進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設備の機械設計図を起こすだけでなく、材料選定、強度計算、試作機の評価、メンテナンス計画まで一連の作業を担当できます。
やりがい：図面上の設計内容が、試作機の組立結果や動作確認、量産設備の保全性にそのまま反映されます。
身に付くスキル：SolidWorksでの機械設計、組立図・詳細図作成、材料選定、強度計算、試作評価、設備メンテナンス計画の立案。

・当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
・育てていただける環境のため、経験が少ない方も大歓迎です

・最寄り駅から徒歩10分で通勤便利
・私服での勤務可能
・在宅勤務可能
・残業時間月10時間以下

【キャリアパス】
1年目→客先図面を読み込み、製造方法の検討、工程フローの整理、治具・設備・作業手順の確認を担当。
2年目→試作・立上げ時の不具合を拾い、製造部門・設計部門と条件変更や手順修正を調整し、量産準備を進行。
3年後→大型自動車部品の量産立上げを主担当として、工程計画、治具仕様、改善案、合理化案まで取りまとめて量産体制を構築。

【職場環境】
大手自動車部品メーカー案件で、客先図面から量産立上げまでの生産技術業務を一連で担当します。
生産技術経験者が入りやすい環境で、製造・設計との調整を通じて、現場条件に合わせた工程構築を進めます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：大型自動車部品について、図面確認だけでなく、製造方法の検討、治具設計の考え方、量産向け工程計画まで実務で扱えます。
やりがい：試作・立上げで出た不具合をもとに、工程や手順を修正し、製造部門・設計部門と調整しながら量産条件を固められます。
身に付くスキル：客先図面からの製造条件整理、工程計画、治具・設備・作業手順の整備、不具合の一次整理、関係部門との改善調整、量産立上げの合理化検討。

【キャリアパス】
1年目：温度管理車コンテナの部品モデリングと図面化を担当（担当範囲の作図・更新まで）
2年目：構造の成立を意識して設計修正まで主担当（3D→図面の整合を中心に対応）
3年後：設計対象範囲を拡大し、変更指示を受けてモデル/図面を一連で更新する中核役

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：トラックコンテナ（ウィング車）に絞った設計で、CATIA／CADSUPERを使って“形にする”ところまで担当できます。
やりがい：3Dモデルの修正→図面反映まで、設計変更の反復を通じて完成度を上げていけます。
身に付くスキル：CATIA／CADSUPERでの機械設計（3Dモデリング、図面化、設計変更反映）、寸法・取付け情報を図面に落とす実務力。

大手精密機器メーカーのグループ企業でのお仕事です。
【キャリアパス】
1年目：製品環境データの確認・処理手順を覚え、品質基準に基づく検査・評価を指示書通りに実施
2年目：不具合の記録～原因分析の型を確立し、作業標準書の更新を担当できる状態に
3年後：品質改善提案を案件化し、検査評価→標準書反映→再発防止の実施までリード

【職場環境】
・精密部品の品質保証として、データ処理（環境データ）と検査・評価、標準書運用を同一業務フローで扱う体制です
・作業標準書の作成・更新が業務の中心にあり、判断基準と手順が明文化された現場運用が想定されます

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：製品環境データの確認・処理から、品質基準に基づく検査・評価、不具合の原因分析、標準書更新まで一連で完結します。
・やりがい：不具合を記録し、原因を分析して品質改善提案を実施し、作業標準書に反映するところまで担当できます。
・身に付くスキル：
・製品環境データの確認・処理（入力内容の整合、処理後の判定材料化）
・品質基準に基づく検査・評価（合否判断の根拠を評価記録として残す）
・作業標準書の作成・更新（現場の手順を変更点として文書化し、運用に載せる）
・不具合の記録・原因分析（事象→記録→分析→再発防止案のロジック整理）
・品質改善提案の実施（提案内容を検査・評価・標準書へ反映させる実行力）

最寄り駅より徒歩10分の好アクセス！
工学系の知識があれば奮ってご応募ください。

【キャリアパス】
1年目→航空機マニュアル（英文含む）を参照し、点検・整備項目を抜き出して作業指示書と材料リストを作成。既存書式への転記、用語確認、関係者への電話・メール連絡を担当。
2年目→現場の不具合内容を整理し、原因切り分け用の作業指示書を作成。整備手順の修正、必要部材の再手配、設備更新時の候補選定補助まで対応。
3年後→航空機整備の指示書作成・材料管理・不具合対応を主担当として運用し、整備工程の見直しや更新機材の選定、現場改善の取りまとめを担当。

【職場環境】
航空機整備の知見を活かし、マニュアル読解→指示書作成→現場不具合対応まで、文書作成と実務対応を両方行う業務です。
英文マニュアルを扱うため、整備手順の読み取り精度と、関係者との電話・メールでの確認作業が重要な環境です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機のマニュアルを読み込み、点検・整備項目をそのまま作業指示書へ落とし込むため、文書作成だけでなく整備実務に直結した業務です。
やりがい：現場で発生した不具合を整理して指示書を作成し、必要部材や整備工程を組み直すため、対応内容がそのまま整備手順に反映されます。
身に付くスキル：航空機整備マニュアルの読解、英文資料からの要点抽出、作業指示書作成、材料リスト管理、不具合対応の切り分け、整備工程の検討、設備更新時の選定補助。

・工作機械の設計に携わることができます。
・大きな製造所で、格安コンビニ自販機等の福利厚生有
・駅から徒歩圏内で通勤便利

【キャリアパス】
1年目→設計者の指示をもとに、寸法・形状・公差を図面へ反映し、部品図／組立図／バラシ図の修正、AutoCAD・SolidWorksでのCAD編集を担当。
2年目→既存図面の変更指示を受け、部品形状・取付条件を確認しながら、差分修正、図面整合性チェック、量産用資料の更新まで対応。
3年後→中小型ダンプトラック部品の図面一式を主担当として管理し、設計変更の反映、図面ルールの統一、量産向けデータ整備を取りまとめ。

【職場環境】
ワンコイン社食あり。日常的な昼食コストを抑えながら、長期で働きやすい環境です。
風通しの良い職場で、設計者・製造側と図面修正内容をすり合わせながら進めるため、相談しながらCAD作業を進めやすい体制です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：中小型ダンプトラック部品の機械図面を、部品図・組立図・バラシ図まで一通り作成／更新でき、2D-CAD・3D-CADの実務をそのまま活かせます。
やりがい：設計変更の内容を寸法・公差・取付条件まで図面へ落とし込み、量産用資料として現場に渡るため、修正結果がそのまま製品図面に反映されます。
身に付くスキル：AutoCAD／SolidWorksでの図面編集、寸法記入・公差設定、部品形状と取付条件の読み取り、設計変更の差分反映、量産向け図面整備。

【キャリアパス】
1年目→生産設備担当者と打合せを行い、治具仕様の整理、2D・3D-CADでの治具図面作成、寸法測定・評価レポート作成を担当
2年目→治具構想検討、部品選定、強度や寸法を考慮した設計、不具合発生時の原因調査・設計改善を主担当として実施
3年後→生産ライン全体を考慮した治具設計、評価計画立案、設計標準化まで担当し、生産技術・設計領域の中心メンバーとして活躍

【職場環境】
リモートワーク相談可能、土日祝休みで働きやすく、当社先輩社員も在籍しているため相談しやすい環境です。
全世界で使用される製品の生産設備に関わるため、長期案件ならではの安定した環境で設計業務に取り組めます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：治具設計だけでなく、現物測定・評価・不具合解析まで担当できるため、設計結果を実機で検証できる点が他案件との差別化ポイントです。
やりがい：自ら設計した治具が生産ラインへ導入され、組立精度や作業効率の改善結果を測定データとして確認できます。
身に付くスキル：治具設計（CAD設計業務）、仕様検討（生産要件整理業務）、寸法・精度測定（測定機器使用業務）、不具合解析（原因特定・改善業務）、評価レポート作成（技術文書作成業務）のスキルを習得できます。

大手自動車部品サプライヤーでのお仕事です。
長期的にご活躍いただけます。
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
高精度の組み立て（治具・部品の取り付け）を実務で経験できます。

大手自動車部品サプライヤーでのお仕事です。
長期的にご活躍いただけます。
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
高精度の組み立て（治具・部品の取り付け）を実務で経験できます。

【キャリアパス】
1年目：紙送り機構の設計（図面作成含む）と、評価試験の実施・結果整理（報告書作成補助）を中心担当
2年目：パラメータ設計とトラブル原因調査を担当範囲として広げ、対策案の作成と再評価まで回す
3年後：型起工～試作～生産の開発トラブル対応を主担当として推進し、設計値の改善サイクルをリード

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：紙送り機構のレイアウト設計～機構詳細設計～図面作成に加えて、トラブル原因調査～対策立案～型起工/試作/生産対応まで一連で関わります
やりがい：評価テストで出た不具合を、分解確認→設計値と条件の突合→具体対策→再評価までやり切れます。
身に付くスキル：紙送り機構の機構設計・パラメータ設計・図面作成、実験評価の試験実施と報告書化、開発トラブルの原因調査と対策反映（設計変更）。

【キャリアパス】
1年目：除振装置の図面作成（部品図・組立図）と、3Dモデルの更新を中心に担当
2年目：機構構成の見直しに参加し、設計変更の反映を主担当で完了させる
3年後：除振装置の設計方針（支持方式・レイアウト）からまとめ、試作・調整まで含めて取りまとめ

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：除振装置という“性能が形に出る”機械に対して、機構設計から図面反映まで一貫して担当できます。
やりがい：試作・調整で出た結果を、支持構造やパラメータ（支持/減衰/ストローク等）の設計へ反映し、装置の性能に近づけます。
身に付くスキル：除振装置の機械設計（機構構成、3Dモデリング、図面化、設計変更の整合）＋製作に必要な寸法・取付情報の設計実務。

【キャリアパス】
1年目：光学ユニットの3Dモデル作成と図面化を担当（部品図・組立図の更新まで）
2年目：取付・位置決め機構の設計修正を主担当（図面での指示精度を上げる）
3年後：光学ユニット単位で設計変更を回し、関連図面（部品図/組立図）まで一括で整える

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：光学部品を“そのまま置く”のではなく、組み込み・位置決め・固定まで含めた設計をSolidWorksで完結させられます。
やりがい：3Dで作った構造を、図面の寸法・注記として落とし込み、ユニットとして組み上がる状態まで反映します。
身に付くスキル：SolidWorksを使った光学ユニットの機構設計（3Dモデル、部品図/組立図、設計変更反映、図面指示の整備）。

・残業月10時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・インベンターのスキルが身に付きます。

・検診車という社会性の高い製品で、機械設計を企画から設計まで一人で完結できる
・AutoCADを使い、車体架装・支持構造・取り合いを図面で形にできる
・設計意図が製造・改造/修繕まで繋がり、成果が“実機”として残る

経験に応じメンバーまたはリーダーとして活躍できます。
専門的な知見を活かし、活躍できます。

〇キャリアパス（入社～3年後まで）
1年目
指示書・過去データをベースに、設備構成のCADモデリングと図面化を担当
評価項目に沿ったチェックと、Excelでの評価表作成を担当

2年目
変更指示の反映（修正→再評価→結果反映）を主担当として進行
部門間の確認事項を取りまとめ、Word/PowerPointで報告資料を作成

3年後
設計補助の範囲を拡げ、評価観点も含めて改善提案の「たたき台」を作成
一連の流れ（設計→評価→資料化→関係者共有）を自走して完結

〇魅力・やりがい
・「設計」だけで終わらず、評価まで同じ案件で対応できる
・CADで作る→評価表に整理→修正反映→再評価、の実務連鎖がある
・航空機関連の生産設備に特化した業務
・治具・設備構成を意識したCAD作業と評価チェックが中心
・技術スタックが明確
・CATIA / iCAD / Inventor＋Excel/Word/PowerPointで成果物を形にする
・差別化ポイント：「部門間調整込みで、設計変更を評価に反映する」までが担当範囲（“作って終わり”ではない）

・リモートワーク可
・評価業務の場合日本全国に出張機会あり！

【キャリアパス】
1年目：真空装置の部品3D作成と図面化を担当（部品図・組立図の更新まで）
2年目：設計変更が入る案件で、モデル/図面の整合を取りながら改訂対応を主担当
3年後：真空装置の設計の流れ（3D→図面→製作指示の整備）をまとめ、担当範囲を拡大

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：真空装置という専門性の高い領域で、Inventor／iCAD（2D・3D）を使った機械設計を担当します。
やりがい：3Dモデルの修正→図面更新→製作に必要な寸法・取付情報の整備まで一連で完了させられます。
身に付くスキル：真空装置の機械設計（3Dモデリング、図面化、設計変更反映、出図に必要な指示の実務）。

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・開発に携わる業務になるため、設計・立案など経験を存分に発揮できます！

最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！

各種分野のメンテナンス業務経験を積めるお仕事です。

＜活躍している人材＞
・コミュニケーション能力が高く、年齢問わずフラットに関係を築き、業務を完遂する責任感のある方
・20～40代で、ロボット/FA領域の提案・仕様検討を担当してきたエンジニア
・2D/3D CADで概形レイアウトを作成し、提案資料へ反映してきた経験者
・オンライン商談の質疑対応を実務で行い、追加条件を提案に反映してきた経験者

・工作機械の設計に携わることができます。
・大きな製造所で、格安コンビニ自販機等の福利厚生有。
・駅から徒歩圏内で通勤便利！

・NXで作った3Dが、そのまま図面（部品図・組立図）になるため、作業の成果が明確です
・熱交換器に特化した設計で、部品構成・注記・公差・接合指示まで一連で完了できます
・図面改訂が発生した際に、仕様反映から版更新まで設計側で完結できます
・単純なオペレーションではなく、設計者としての反映作業ができます

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・風通しの良い社風で働きやすい職場です。

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！

・CATIAでの3Dハーネス経路設計に加え、干渉チェックと変更差分の反映まで一連で担当できます！
・「車体に当たらない配索」を論理的に詰めるため、形状確認と設計情報の整合が技術として積み上げられます！
・作図の指示通りに終わらず、レビューで指摘された点を反映して完成へ持ってｇえられますいく改善サイクルがあります。
・ハーネスは車両品質の根幹の一つのため、設計の精度がそのまま性能・品質へ影響します。

大手樹脂メーカーでの就業です！
主要駅での勤務で環境が充実しています！！

大手工作機械メーカーでの就業となります。

今後さらに成長していく半導体業界でのお仕事になります。
設計経験、作図経験が存分に活かせる業務であり、スキルアップが望めます。

【キャリアパス】
1年目→ 試験手順書に沿った融着機の動作確認、光ファイバの融着・接続試験、試験結果の記録を担当
2年目→ 試験条件の変更による性能比較評価、不具合発生時の再現試験、評価レポート作成を担当
3年後→ 評価項目の策定、試験手順の改善、開発部門へのフィードバックおよび品質向上活動を担当

【職場環境】
残業は月平均20時間程度で、評価・試験業務に集中しやすい環境です。
送迎バス利用可能、社員食堂完備で通勤・昼食面の負担を軽減できます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：光通信インフラで使用される融着機を対象に、光ファイバの接続評価とソフトウェア評価の両方に携われる点が他案件との差別化ポイントです。
やりがい：試験によって検出した不具合や評価結果が製品品質の向上に直接反映され、製品リリース前の品質確保に貢献できます。
身に付くスキル：光ファイバ融着・接続技術、試験手順書に基づくソフトウェア評価技術、不具合解析スキル、評価レポート作成および品質管理スキル。

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。

・大手工場の安全管理業務に携われます。
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。

・計画検討から図面作成まで、内外装の設計実務を“工程で途切れさせずに”担当できる！
・NXを軸に、3Dモデル作成／修正～2D図面化までを同じ現場で継続できる！
・自動車部品設計の経験（3年以上）を、実際の作業手順に直結して活かせる！
・Excel／PowerPointを使い、設計データの整理と会議資料まで実務で完結できる！