輸送用機器／IT_開発のエンジニア転職・求人情報
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IT_開発-要件定義,IT_開発-基本設計,IT_開発-詳細設計,IT_開発-プログラミング,IT_開発-デバッグ,IT_開発-テスト,IT_開発-運用,IT_開発-保守,IT_開発-組込み・制御開発,IT_開発-PMO／PM／コンサルティング,IT_開発-システムエンジニア,IT_開発-プログラマ,IT_開発-テスト・評価,輸送用機器
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- 仕事内容
- 情報流再構築向けDXツール開発を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・情報流再構築の要件定義作成 ・Pythonによる業務ツール開発 ・PostgreSQLのDB設計と運用 ・PowerApps画面の作成改修 ・Power Automateによる自動化構築/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C#; Java; Python; HTML; PostgreSQL; VBA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
1年目：要件定義から開発・テストを担当
2年目：DB連携や業務自動化設計を主導
3年後：製造DX推進リーダーとして活躍
・DX推進業務に直接参画
・Pythonとローコードを併用する開発環境
魅力：Python・DB・PowerPlatformを横断活用できる
やりがい：部門全体の業務フロー改善に携われる
身に付くスキル：要件定義から開発・自動化構築技術
PRポイント
・部署の情報流そのものを再設計するDX業務
・Python、PostgreSQLを用いた業務システム開発に参画
・Power Apps、Power Automateによる業務自動化を実践
・要件定義から構築まで一貫して担当可能
・現場運用を考慮した業務改善提案にも携われる
・ローコードとスクラッチ開発を組み合わせた環境
・製造現場データの活用基盤構築経験を積める
・部門向け業務アプリ開発経験を獲得可能
2年目：DB連携や業務自動化設計を主導
3年後：製造DX推進リーダーとして活躍
・DX推進業務に直接参画
・Pythonとローコードを併用する開発環境
魅力：Python・DB・PowerPlatformを横断活用できる
やりがい：部門全体の業務フロー改善に携われる
身に付くスキル：要件定義から開発・自動化構築技術
PRポイント
・部署の情報流そのものを再設計するDX業務
・Python、PostgreSQLを用いた業務システム開発に参画
・Power Apps、Power Automateによる業務自動化を実践
・要件定義から構築まで一貫して担当可能
・現場運用を考慮した業務改善提案にも携われる
・ローコードとスクラッチ開発を組み合わせた環境
・製造現場データの活用基盤構築経験を積める
・部門向け業務アプリ開発経験を獲得可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手自動車メーカー向け車載ソフトウェア評価・仕様開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・顧客要求に基づく仕様書作成 ・テスト仕様書作成・レビュー対応 ・CANoe・INCAによる評価実施 ・実車・机上テスト環境構築 ・顧客・関連部署との調整対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】マイコン; MATLAB
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
1年目：仕様書作成と車載評価業務を担当
2年目：顧客折衝やレビュー対応を主体的に担当
3年後：車載ECU開発の上流工程やPL業務へ挑戦
・顧客・サプライヤと連携する車載開発現場です
・仕様作成から評価まで一貫して携われる環境です
魅力：仕様作成から実車評価まで開発工程全体に参画できる
やりがい：自身が作成した仕様の検証結果を実車で確認できる
身に付くスキル：CAN通信解析、車載ECU評価、仕様策定スキル
・CANoe・INCAを活用した実践的な車載評価業務
・上位仕様書からテスト仕様書まで作成できる
・実車・机上の両評価環境に携われる
・顧客要求分析から評価結果報告まで経験可能
・車載ECU・CAN通信の知識を実務で活用できる
・開発工程とテスト工程の双方を担当できる業務
・評価専任ではなく仕様開発にも携われる点が特徴
・顧客レビュー参加により上流工程経験を積める
2年目：顧客折衝やレビュー対応を主体的に担当
3年後：車載ECU開発の上流工程やPL業務へ挑戦
・顧客・サプライヤと連携する車載開発現場です
・仕様作成から評価まで一貫して携われる環境です
魅力：仕様作成から実車評価まで開発工程全体に参画できる
やりがい：自身が作成した仕様の検証結果を実車で確認できる
身に付くスキル：CAN通信解析、車載ECU評価、仕様策定スキル
・CANoe・INCAを活用した実践的な車載評価業務
・上位仕様書からテスト仕様書まで作成できる
・実車・机上の両評価環境に携われる
・顧客要求分析から評価結果報告まで経験可能
・車載ECU・CAN通信の知識を実務で活用できる
・開発工程とテスト工程の双方を担当できる業務
・評価専任ではなく仕様開発にも携われる点が特徴
・顧客レビュー参加により上流工程経験を積める
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 大手自動車メーカー向け車載ソフトウェア開発管理業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・CANoe/INCAを用いた評価支援 ・開発進捗・課題管理資料作成 ・顧客・サプライヤとの調整対応 ・テスト計画管理と実施フォロー ・会議運営・報告資料作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】マイコン; MATLAB
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
1年目：CANoe・INCAを活用し評価支援と進捗管理を担当
2年目：複数部署を横断した課題管理・会議推進を担当
3年後：車載開発プロジェクトのPM・統括管理へステップアップ
・車載ECU開発に携わる技術部門との連携が中心です
・顧客・関連部署・サプライヤと協働する環境です
魅力：CANoe・INCAを活用し車載ECU開発の管理業務を担える
やりがい：顧客やサプライヤを巻き込み課題解決を推進できる
身に付くスキル：車載通信評価、進捗管理、ファシリテーション能力
PRポイント
・CANoe・INCAを使用した実機評価支援に携われる
・顧客、関連部署、サプライヤとの折衝経験を積める
・車載ECU・CAN通信に関する実践知識を習得可能
・開発管理と技術評価の両方を経験できる希少業務
・会議運営、課題管理、進捗管理を通じてPMスキルを強化
・JIRA・Confluenceなど開発管理ツール活用機会あり
・単なるテスト実施ではなく開発推進の中核を担当
2年目：複数部署を横断した課題管理・会議推進を担当
3年後：車載開発プロジェクトのPM・統括管理へステップアップ
・車載ECU開発に携わる技術部門との連携が中心です
・顧客・関連部署・サプライヤと協働する環境です
魅力：CANoe・INCAを活用し車載ECU開発の管理業務を担える
やりがい：顧客やサプライヤを巻き込み課題解決を推進できる
身に付くスキル：車載通信評価、進捗管理、ファシリテーション能力
PRポイント
・CANoe・INCAを使用した実機評価支援に携われる
・顧客、関連部署、サプライヤとの折衝経験を積める
・車載ECU・CAN通信に関する実践知識を習得可能
・開発管理と技術評価の両方を経験できる希少業務
・会議運営、課題管理、進捗管理を通じてPMスキルを強化
・JIRA・Confluenceなど開発管理ツール活用機会あり
・単なるテスト実施ではなく開発推進の中核を担当
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・車載通信システムの不具合解析を実施 ・関連部署と連携し、原因切り分けと対策確認を行う ・国内外向けの車両試験・台上試験を実施 ・実験し対策品の動作確認を行う ・機能・性能・信頼性の評価項目書を作成 ・実験結果の報告書、計画書、各種ドキュメントを作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; その他
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→車載通信システムの評価手順を把握し、車両試験・台上試験の実施、ログ取得、評価結果の整理、評価項目書の更新を担当。
2年目→不具合解析で通信ログや試験結果を突き合わせ、関連部署と原因切り分け・対策確認を進め、対策品の動作確認まで担当。
3年後→機能・性能・信頼性評価の計画立案から報告書作成、国内外向け試験の段取り、関係部署との調整まで一連で主担当。
【職場環境】
世界的に有名な大手完成車メーカーで、EV・燃料電池・自動運転関連の車載通信システム評価に携われます。車両試験と台上試験の両方を扱うため、実機検証の比重が高い環境です。
OJTとマニュアルが整備されており、評価手順・試験条件・報告書の作成ルールを確認しながら進められます。食堂あり（1食ワンコイン）、駅からバス通勤可です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車載通信システムの不具合解析、車両試験・台上試験、対策品の動作確認、評価項目書と報告書の作成まで、評価業務を一連で担当できます。
やりがい：通信不具合の原因をログ・試験結果・現物確認で切り分け、対策後の動作を再評価して、設計・品質・試験部門へ反映できます。
身に付くスキル：車載通信の不具合解析、国内外向け試験の実施、機能・性能・信頼性評価、評価項目書作成、報告書・計画書作成、関係部署との対策調整。
1年目→車載通信システムの評価手順を把握し、車両試験・台上試験の実施、ログ取得、評価結果の整理、評価項目書の更新を担当。
2年目→不具合解析で通信ログや試験結果を突き合わせ、関連部署と原因切り分け・対策確認を進め、対策品の動作確認まで担当。
3年後→機能・性能・信頼性評価の計画立案から報告書作成、国内外向け試験の段取り、関係部署との調整まで一連で主担当。
【職場環境】
世界的に有名な大手完成車メーカーで、EV・燃料電池・自動運転関連の車載通信システム評価に携われます。車両試験と台上試験の両方を扱うため、実機検証の比重が高い環境です。
OJTとマニュアルが整備されており、評価手順・試験条件・報告書の作成ルールを確認しながら進められます。食堂あり（1食ワンコイン）、駅からバス通勤可です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車載通信システムの不具合解析、車両試験・台上試験、対策品の動作確認、評価項目書と報告書の作成まで、評価業務を一連で担当できます。
やりがい：通信不具合の原因をログ・試験結果・現物確認で切り分け、対策後の動作を再評価して、設計・品質・試験部門へ反映できます。
身に付くスキル：車載通信の不具合解析、国内外向け試験の実施、機能・性能・信頼性評価、評価項目書作成、報告書・計画書作成、関係部署との対策調整。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・WMS機能の開発・改修 ・不具合調査および改修 ・運用保守対応 ・Oracleストアドプロシージャの開発／改修/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター/【使用ツール】SQL; PL/?; Oracle
- 勤務地
- 三重県四日市市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 鉄道信号システム（運行管理システム）の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・運行管理システムの監視卓プログラム開発 ・システム機能要件に基づくテスト計画の策定および実施 ・設計仕様書、テスト報告書などの各種資料作成 ・システム導入および調整のための現地作業（出張対応） ・開発プロセスにおける課題解決と改善提案の実施/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】Linux; C言語; C++
- 勤務地
- 東京都港区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社エンジニア活躍中！働きやすい環境です。
ソフト試験経験者歓迎します！
ソフト試験経験者歓迎します！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 運転席のモニター開発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・モデルベース設計 ・モデル解析 ・検証、実機での性能・品質確認 ・テスト自動化、レポート作成/【担当製品】(電機機器)その他電気機器/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 埼玉県久喜市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・駅から社バスが出ているので通勤に便利です。
・食堂、制服完備！
・食堂、制服完備！
- 特徴
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 社内データベースシステムの構築と、WEB画面の表示変更をご担当いただきます・ ＜具体的には＞ 【データベースシステムの構築】 ・データモデルの設計 ・データベースの実装、機能テスト ・デプロイと運用 【WEB画面の表示変更】 ・要件定義（変更点、改善点の特定） ・デザインの作成 ・変更点の実装、テスト ・デプロイ/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター/【使用ツール】C言語; C++; C#; Java; MySQL
- 勤務地
- 群馬県伊勢崎市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→データモデル設計（ER図作成、PK/FK/制約設計）とDB実装、機能テストを担当し、デプロイ手順に沿って本番反映まで実行
2年目→WEB画面の表示変更で要件定義（変更点・改善点の整理）→デザイン作成→画面実装→テスト→デプロイまで一連を担当
3年後→DBと画面の変更影響をまとめて設計・実装（データ取得～表示整合、リリース計画、障害時の切り戻し手順）を主導
【職場環境】
社内データベースとWEB画面をセットで扱う運用で、レビュー～テスト～デプロイまで同じテーマで回します
変更履歴や不具合を「DB設計」「取得・整形」「画面表示」のどこに起因するか分解して対処する進め方です
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力→DBと画面を同時に直せる案件は少ないので、“要件→設計→実装→反映”まで一続きで完成させられます
やりがい→データモデル（制約/インデックス）とWEB表示（表示要件・実装・表示テスト）を繋いで、変更後に動作確認まで通せる作業です
身に付くスキル→ER図/SQLベースの設計、機能テスト・デプロイ/運用（切り戻し含む）、要件定義と画面表示の実装・テスト（変更点の仕様化）
1年目→データモデル設計（ER図作成、PK/FK/制約設計）とDB実装、機能テストを担当し、デプロイ手順に沿って本番反映まで実行
2年目→WEB画面の表示変更で要件定義（変更点・改善点の整理）→デザイン作成→画面実装→テスト→デプロイまで一連を担当
3年後→DBと画面の変更影響をまとめて設計・実装（データ取得～表示整合、リリース計画、障害時の切り戻し手順）を主導
【職場環境】
社内データベースとWEB画面をセットで扱う運用で、レビュー～テスト～デプロイまで同じテーマで回します
変更履歴や不具合を「DB設計」「取得・整形」「画面表示」のどこに起因するか分解して対処する進め方です
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力→DBと画面を同時に直せる案件は少ないので、“要件→設計→実装→反映”まで一続きで完成させられます
やりがい→データモデル（制約/インデックス）とWEB表示（表示要件・実装・表示テスト）を繋いで、変更後に動作確認まで通せる作業です
身に付くスキル→ER図/SQLベースの設計、機能テスト・デプロイ/運用（切り戻し含む）、要件定義と画面表示の実装・テスト（変更点の仕様化）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電気自動車向けeAxleのモータPF開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・モータPF（パワーフレーム／機能要素）の設計（仕様反映・構成検討） ・回路／制御／信号などの機能設計にもとづく設計開発 ・試作・検証に向けた設計内容の整備（設計根拠・検討事項の整理） ・評価・テスト計画に基づくテスト実施（観点に沿った確認） ・テスト結果の反映（不具合調査、是正、再確認）/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; その他
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 駐車支援開発の環境構築業務です。 ・シミュレーション環境構築 ・シミュレーションデータ作成 ・データ解析など/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
シミュレーションスキルが向上する業務です。
自動運転などモビリティに関するスキルが身に付きます。
自動運転などモビリティに関するスキルが身に付きます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車のシステム開発サポートを担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・車載ソフト設計（要求仕様の分解、アーキテクチャ/モジュール設計、I/F仕様策定、状態遷移や通信仕様の整備） ・制御ユニット（ECU）の設計支援（ソフトウェア構成、診断/ログ設計、パラメータ設計、外部入出力の整合確認） ・自動運転・安全機能の開発支援（機能仕様作成、制御ロジック検討、シナリオ/走行条件に基づく挙動定義、統合時の整合確認） ・実装・検証の品質確保（単体/結合テスト観点の整理、異常系・フェイルセーフの確認、回帰テストの計画・実施支援） ・品質検証（評価指標の設定、テスト結果の取りまとめ、課題管理と是正方針の提案、再発防止までのフォロー）/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; C++; C#; Java; その他
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手ソフトメーカーでのお仕事になります。土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
【キャリアパス】
1年目：要求仕様を分解してI/F仕様と状態遷移のたたき台を作成し、単体テスト観点の整理を担当
2年目：ECUの診断/ログ設計とパラメータ設計の支援を主担当の一部として実行し、結合テストでの不具合切り分けを加速
3年後：自動運転・安全機能の機能仕様／挙動定義を案件単位で推進し、回帰テスト計画～結果取りまとめまでリード
【職場環境】
・大手ソフトメーカーで、当社エンジニアが多数在籍し、設計・検証の壁打ち/アドバイスを受けながら進められます
・残業月10～20時間／土日祝休みで、検証や改善の時間を確保しやすい運用です
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：要求分解～アーキテクチャ/モジュール設計～テスト観点整理～品質検証まで、車載ソフト開発の“上流と検証”を横断できます。
・やりがい：異常系・フェイルセーフの確認や、テスト結果の取りまとめ→課題管理→是正方針提案→再発防止フォローまで一連で関われます。
・身に付くスキル：
・要求仕様の分解、I/F仕様策定、状態遷移・通信仕様整備（設計書を根拠に開発を前に進める力）
・ECUのソフトウェア構成、診断/ログ設計、外部入出力の整合確認（不具合の出どころを設計側から潰す力）
・安全機能の機能仕様作成、シナリオ/走行条件に基づく挙動定義、統合時の整合確認（機能の成立条件を言語化する力）
・単体/結合テスト観点の整理、回帰テスト計画・実施支援、評価指標設定（品質を数値と手順で管理する力）
・課題管理と是正方針提案、再発防止までのフォロー（改善を運用に定着させる力）
【キャリアパス】
1年目：要求仕様を分解してI/F仕様と状態遷移のたたき台を作成し、単体テスト観点の整理を担当
2年目：ECUの診断/ログ設計とパラメータ設計の支援を主担当の一部として実行し、結合テストでの不具合切り分けを加速
3年後：自動運転・安全機能の機能仕様／挙動定義を案件単位で推進し、回帰テスト計画～結果取りまとめまでリード
【職場環境】
・大手ソフトメーカーで、当社エンジニアが多数在籍し、設計・検証の壁打ち/アドバイスを受けながら進められます
・残業月10～20時間／土日祝休みで、検証や改善の時間を確保しやすい運用です
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：要求分解～アーキテクチャ/モジュール設計～テスト観点整理～品質検証まで、車載ソフト開発の“上流と検証”を横断できます。
・やりがい：異常系・フェイルセーフの確認や、テスト結果の取りまとめ→課題管理→是正方針提案→再発防止フォローまで一連で関われます。
・身に付くスキル：
・要求仕様の分解、I/F仕様策定、状態遷移・通信仕様整備（設計書を根拠に開発を前に進める力）
・ECUのソフトウェア構成、診断/ログ設計、外部入出力の整合確認（不具合の出どころを設計側から潰す力）
・安全機能の機能仕様作成、シナリオ/走行条件に基づく挙動定義、統合時の整合確認（機能の成立条件を言語化する力）
・単体/結合テスト観点の整理、回帰テスト計画・実施支援、評価指標設定（品質を数値と手順で管理する力）
・課題管理と是正方針提案、再発防止までのフォロー（改善を運用に定着させる力）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 部署内の業務効率化を担当していただきます。 ・各部署の作業効率の向上と改革 ・アプリ等を作って手書きの資料をデータ化、管理など/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーでのお仕事です！
業務を通じてスキルが身に付きます。
当社エンジニアも多く活躍しています。
年末年始、GW、お盆に長期連休があり、プライベートも充実します！
業務を通じてスキルが身に付きます。
当社エンジニアも多く活躍しています。
年末年始、GW、お盆に長期連休があり、プライベートも充実します！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 仕事内容
- ・DX施策・AI活用施策の企画・推進 ・業務課題分析および改善提案 ・ベンダー・関係部署との要件調整 ・プロジェクト計画立案、進捗・課題・リスク管理 ・技術検討およびPoC推進 ・会議運営、課題管理、スケジュール管理 ・議事録当、各種資料作成 ・API連携の要件生理・設計支援 ・システム間データ連携の検討 ・開発ベンダーとの技術調整 ・Copilot/JIRA・Confluence・ROVO等の運用改善 ・AWS等クラウド環境の構築・運用支援 ・CI/CD環境の構築・改善/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】Windows; Linux; C言語; Java; Python; その他
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
DX推進において要件定義・技術検討・社内調整を主体的に実施できます！
JIRA、JIRA ROVO、生成AI、API連携、AWS等のクラウド技術に関する知見のある方、業務改善提案から実行支援まで対応できる方大歓迎！
JIRA、JIRA ROVO、生成AI、API連携、AWS等のクラウド技術に関する知見のある方、業務改善提案から実行支援まで対応できる方大歓迎！
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 現物（物品・試験運営）と情報（管理システム）をつなぎ、業務プロセスを作り替える実務を担当します。 ・物品管理・試験運営の現場対応（フィジカル領域） ・「モノ×情報管理」システム構築（デジタル技術活用でのプロセス設計～実装） ・Power Platform / Excel VBA による業務効率化 ・現場連携（出張あり）/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】その他OS; その他PG言語; その他DB; VBA; その他
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
「現場（手配～廃却～評価）を理解したうえで、モノ×情報管理の実システムを作って運用まで回す」役割です。
ツール導入の支援に留まらず、入力・更新ルールとデータ紐付けを設計して実装します。
ツール導入の支援に留まらず、入力・更新ルールとデータ紐付けを設計して実装します。
- 特徴
- 経験者優遇
- 仕事内容
- 自動車のエンジン試験の自動化に関する開発・運用業務を担当していただきます。 ・試験自動化プログラムの作成・改良（各機器の連携制御） ・自動化装置の製作、動作検証、運用サポート ・安全機構の構築・改善 ・試験データの整理・管理、および周辺の効率化ツール（アプリ）作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーでのお仕事です！
プログラミングから装置の製作、試験などの現場作業まで、担当範囲が広いため幅広いスキルが身に付き、達成感の大きい業務です。
当社エンジニアが多数活躍中です。
アドバイスをもらいやすい環境です。
プログラミングから装置の製作、試験などの現場作業まで、担当範囲が広いため幅広いスキルが身に付き、達成感の大きい業務です。
当社エンジニアが多数活躍中です。
アドバイスをもらいやすい環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車設備のシステムの開発業務を行っていただきます。 Pythonを使用して自動車設備のシステム開発業務及び仕様検討、資料作成等を行っていただきます。/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】Python; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手自動車メーカー常駐でのお仕事です！
・若手人材活躍中
・若手人材活躍中
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 官公庁向け製品の減速、発電、推進システム等のアプリ制御を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・C言語でのハードウェア仕様確認 ・調整等/【担当製品】(輸送用機器)船舶機器/【使用ツール】Windows; C言語; VisualStudio
- 勤務地
- 兵庫県神戸市中央区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
大手重工メーカーでのお仕事です。
OJTがしっかりしており安心して働く事ができる環境です。
OJTがしっかりしており安心して働く事ができる環境です。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 車載レーダの製品S/W開発及びS/W検証作業をご担当いただきます。 ・組み込みS/W開発や車載製品開発 ・使用ツール：Ｃ言語、ＣＡＮ通信はもちろん計測器(オシロスコープ、電源)/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 滋賀県犬上郡甲良町
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーでのお仕事です。
当社エンジニアが多数在籍しています！
駅近！最寄り駅より徒歩1分！
風通しが良く長年続いているエンジニアが多数！
今後需要の高まる組み込み関連にの仕事ができます！
当社エンジニアが多数在籍しています！
駅近！最寄り駅より徒歩1分！
風通しが良く長年続いているエンジニアが多数！
今後需要の高まる組み込み関連にの仕事ができます！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 開発効率化に向け、自動化・AI及びデータ管理とCAE代替化の構築をご担当いただきます。 〈具体的には〉 ・設計業務、解析業務の自動化 ・AIモデルへの要件定義 ・環境構築業務 ・AIツールへ学習させるデータ収集/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C++; Java; Python; VBA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：設計・解析の実務フローを分解し、解析前後の手順（入力生成/実行/結果抽出）をスクリプト化して自動実行する
2年目：AIモデルに必要な要件（目的変数、学習データ範囲、評価指標、制約）を整理し、学習用データ収集～前処理（整形/欠損処理/ラベル付け）を組み上げる
3年後：CAE代替（サロゲート）を前提に、環境構築（学習/推論/検証）と運用（再学習条件・品質チェック）まで含めて主担当で仕上げる
【職場環境】
設計/解析担当と同じ開発環境で、入出力データ（形状・条件・荷重・材料・結果指標）を定義して自動化の対象範囲を固めます。
AI学習は“データを集めて終わり”ではなく、学習用データの品質基準と評価手順（再現性・誤差・適用範囲）を確認しながら進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設計/解析の作業手順を自動化し、さらにCAE代替化を狙うAIモデルの要件定義～学習データ収集～環境構築まで一連で担当できます。
やりがい：要件から評価指標を決め、推論結果（置換精度）が指定条件を満たすかをデータ突合で検証しながら改修します。
身に付くスキル：Python等での自動化（入力生成・実行・結果抽出）、AI要件定義（評価指標/制約の明文化）、データ収集～前処理の設計、学習/推論環境構築（コンテナ/依存管理）と運用（再学習・品質チェック）。
1年目：設計・解析の実務フローを分解し、解析前後の手順（入力生成/実行/結果抽出）をスクリプト化して自動実行する
2年目：AIモデルに必要な要件（目的変数、学習データ範囲、評価指標、制約）を整理し、学習用データ収集～前処理（整形/欠損処理/ラベル付け）を組み上げる
3年後：CAE代替（サロゲート）を前提に、環境構築（学習/推論/検証）と運用（再学習条件・品質チェック）まで含めて主担当で仕上げる
【職場環境】
設計/解析担当と同じ開発環境で、入出力データ（形状・条件・荷重・材料・結果指標）を定義して自動化の対象範囲を固めます。
AI学習は“データを集めて終わり”ではなく、学習用データの品質基準と評価手順（再現性・誤差・適用範囲）を確認しながら進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設計/解析の作業手順を自動化し、さらにCAE代替化を狙うAIモデルの要件定義～学習データ収集～環境構築まで一連で担当できます。
やりがい：要件から評価指標を決め、推論結果（置換精度）が指定条件を満たすかをデータ突合で検証しながら改修します。
身に付くスキル：Python等での自動化（入力生成・実行・結果抽出）、AI要件定義（評価指標/制約の明文化）、データ収集～前処理の設計、学習/推論環境構築（コンテナ/依存管理）と運用（再学習・品質チェック）。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車ばね部品生産技術部における工場デジタル化（データ収集基盤・Webアプリ活用）業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・設備からデータを収集し、ラインサイドPC・事務NW・DB（クラウド／オンプレ）へ連携する仕組み構築 ・安全／品質／生産／保全の観点で必要データを特定し、データ収集手法の確立・標準化 ・事務NWのPC上で情報を利活用（Webベースのアプリ作成による可視化・業務支援） ・IT部署と協業し、ユーザー要望を反映した要件定義〜運用設計までの推進 ・ユーザー側から積極的に関与し、改善提案・運用定着（デジタル活用の拡大）/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・愛知県内での就業が可能。
・車通勤可能。
・DX業務の経験が活かせます。
・車通勤可能。
・DX業務の経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車ばね部品における「生技開発」業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・工法開発（ばねセッチング制御の最適化による荷重不良低減／塗装工法：複雑部塗装・膜厚最適化・加熱工法・塗装前処理による原価低減） ・シミュレーションによる技術検討（ばね成形技術のベンダーシミュレーション、熱処理の焼入れシミュレーション） ・自動化推進（AGV／AMR×フィジカルAI活用による原価低減と品質保証） ・生産設備の既存仕組み保守対応（短期的な不具合解消／長期的な安定稼働・改善） ・開発内容の評価・反映による量産展開支援（品質・コスト・生産性の観点での成立確認）/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・愛知県内での就業が可能。
・車通勤可能。
・DX業務の経験が活かせます。
・車通勤可能。
・DX業務の経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車ばね部品生産技術部におけるDX改善（文書ペーパーレス化・部内情報共有）業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・生産技術に関わる文書整理（棚卸し、体系化、文書の整理・更新）による業務の基盤整備 ・ペーパーレス化の推進（データで一連の流れを完結：作成 → 確認・修正 → 承認 → 登録） ・文書種別ごとのフォーマット整備（登録運用の標準化、作成品質の統一） ・SharePointを想定した部内ポータル運営（情報共有範囲の制御：全社ポータル閲覧／全社公開の切替運用） ・一部文書の現行DBからの移行対応、および部内サイト／メンバーのメンテナンス（権限・更新・運用支援）/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・愛知県内での就業が可能。
・車通勤可能。
・DX業務の経験が活かせます。
・車通勤可能。
・DX業務の経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 鉄道信号システム（運行管理システム）の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・運行管理システムの監視卓プログラム開発 ・システム機能要件に基づくテスト計画の策定および実施 ・設計仕様書、テスト報告書などの各種資料作成 ・システム導入および調整のための現地作業（出張対応） ・開発プロセスにおける課題解決と改善提案の実施/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】Linux; C言語; C++
- 勤務地
- 東京都港区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社エンジニア活躍中！働きやすい環境です。
ソフト試験経験者歓迎します！
ソフト試験経験者歓迎します！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 鉄道車両用システムのソフト設計として、保安装置（ブレーキ）・マスコン（運転ハンドル）・地上信号の各機能仕様を設計し、部署間折衝と提案書作成まで担当いただきます。 <具体的には> ・保安装置／マスコン／地上信号の要求事項・入出力項目の整理（システム仕様書から抽出） ・各機能の制御ロジック案（状態遷移、制御条件、異常時動作）を設計書に反映 ・サブシステム間のI/F仕様（信号項目・タイミング・整合条件）を設計書として確定 ・関連部署との設計論点の整理と折衝（変更点、影響範囲、代替案の提示） ・合意形成用の提案書作成（論点／前提／案／影響／次アクションの記載）/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 東京都府中市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・保安装置（ブレーキ）／マスコン／地上信号の連携前提でソフト設計を組み立てられる
・「設計書を作って終わり」ではなく、折衝と提案書で仕様の確定まで進められる
・I/F仕様と例外時動作（想定外条件）の整合を設計で潰せる
・「設計書を作って終わり」ではなく、折衝と提案書で仕様の確定まで進められる
・I/F仕様と例外時動作（想定外条件）の整合を設計で潰せる
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 仕事内容
- 航空機エンジンの制御開発に関する制御ソフトウェア設計と、制御シミュレーション検証を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・制御要求を整理し、制御仕様に基づく制御ソフト設計 ・MATLAB/Simulink等で制御シミュレーションモデルを作成し、検証シナリオを準備 ・検証の計画立案（試験観点、再現手順、合否条件）を作成し、シミュレーションを実施 ・不具合や不整合をシミュレーション結果から特定し、設計/モデルを修正して再検証/【担当製品】(輸送用機器)航空機器/【使用ツール】C言語; C++; MATLAB; その他
- 勤務地
- 東京都昭島市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・大手メーカーにて航空機の開発案件に携われる！
・制御ソフト設計とシミュレーション検証を行き来しながら、設計の成立性を確かめられる！
・航空機器の専門知識が身に付く！
＜職場の特徴＞
・最寄り駅から徒歩圏内で通勤便利！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてくれる職場です！
・制御ソフト設計の経験者大歓迎！
・大手メーカーにて航空機の開発案件に携われる！
・制御ソフト設計とシミュレーション検証を行き来しながら、設計の成立性を確かめられる！
・航空機器の専門知識が身に付く！
＜職場の特徴＞
・最寄り駅から徒歩圏内で通勤便利！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてくれる職場です！
・制御ソフト設計の経験者大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ADAS（自動運転支援）の車載ソフト開発（C言語）を担当いただきます。 <具体的には> ・法規要件と安全性能要求からソフト要件（機能/インタフェース/制約）を整理し、要件書へ反映 ・C言語での制御ロジック実装（要件準拠の関数設計、入出力定義、状態管理） ・MATLAB/Simulinkを用いたモデル/解析データに基づくテスト準備と、検証条件の作成 ・CANデータ取得関連のログ解析を行い、期待挙動と実測波形/イベントの突合（データ解析含む） ・実装・検証領域を中心に進めつつ、必要に応じて詳細設計/テスト結果の説明を顧客と連携して実施/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 東京都日野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・魅力・やりがい
C言語での車載ソフト開発に直結し、データ解析を含む検証まで行うので、技術が“実際の安全・品質”につながる手応えがあります。
業務開始は実装・検証中心からスタートするため、経験が浅い段階でもスキルを積み上げやすい環境です。
MATLAB/Simulinkを使った解析・設計支援があるので、机上だけで終わらず、再現性のある検証につなげられます。
CANデータ取得関連の経験が活きるため、実車/実データに寄せた検証で技術を磨けます。
顧客とのコミュニケーションを取りながら進めるため、仕様の意図を理解して手戻りを減らせます。
C言語での車載ソフト開発に直結し、データ解析を含む検証まで行うので、技術が“実際の安全・品質”につながる手応えがあります。
業務開始は実装・検証中心からスタートするため、経験が浅い段階でもスキルを積み上げやすい環境です。
MATLAB/Simulinkを使った解析・設計支援があるので、机上だけで終わらず、再現性のある検証につなげられます。
CANデータ取得関連の経験が活きるため、実車/実データに寄せた検証で技術を磨けます。
顧客とのコミュニケーションを取りながら進めるため、仕様の意図を理解して手戻りを減らせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 電池生産データ利活用プラットフォーム開発Python・JavaScriptを使ったアプリ開発です。 ・Docker環境・ＡＷＳ環境でのアプリ稼働環境構築 ・PostgreSQLデータベース構築/【担当製品】(自動車部品)自動車用電池部品/【使用ツール】JavaScript; Python
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
先端技術の生産に関わるアプリ開発業務です。
業務に慣れればテレワークも可能になります。
勤務場所は最寄り駅から5分程度です。
業務に慣れればテレワークも可能になります。
勤務場所は最寄り駅から5分程度です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 生産設備・製品製作・工法検討で用いる「MBDツール」の技術開発／技術サポート／評価／運用業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・MBDツール活用基盤（xR／CAD／CAE／AWS等のクラウド技術）に関する技術開発 ・生成AI活用技術の検討・実装（業務適用、性能評価、改善） ・システム開発（要件整理、設計、実装、動作検証）による機能拡張・改修 ・ユーザー向け技術サポート（問い合わせ対応、運用設計、トラブル未然防止） ・評価・運用（利用状況の分析、改善提案、リリース後の継続運用）/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C#; Python
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車製造設備に関わるIT関連スキルが身に付きます。
クラウドを活用したシステム開発やPython、C#スキルが身に付きます。
就業場所は森林が多く清閑な地域にあります。
クラウドを活用したシステム開発やPython、C#スキルが身に付きます。
就業場所は森林が多く清閑な地域にあります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載AI画像認識と電装システム設計業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・画像認識用データ設計と学習 ・プログラム作成⇒自動テスト⇒即時使用状態にする仕組みの学習環境構築運用 ・組込み向けAIモジュール実装 ・ECU間のルール策定と機能配置検討および設計業務 ・車体電装仕様書作成と評価/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】Windows; C言語
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
・先端の車載AI開発に参画
・設計から新しいアイデアや技術が本当に使えるかを、小さく試して確かめることまで一貫経験
・クラウド×組込みの融合領域
・スキル拡張がしやすい環境
・車両全体設計の知見が身に付く
・長期安定の開発プロジェクト
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
・先端の車載AI開発に参画
・設計から新しいアイデアや技術が本当に使えるかを、小さく試して確かめることまで一貫経験
・クラウド×組込みの融合領域
・スキル拡張がしやすい環境
・車両全体設計の知見が身に付く
・長期安定の開発プロジェクト
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 社内業務ステムの開発・改修業務などをご担当いただきます。 【具体的には】 ・社内業務Webシステムの開発・改修 ・Oracle、PostgreSQLを用いたデータベース設計・実装 ・既存システムのソース解析および機能追加 ・要件定義書、外部設計書をもとにした実装 ・仕様書、構成資料等のドキュメント作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション/【使用ツール】Java; JavaScript; Python; SQL
- 勤務地
- 埼玉県行田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
リモートワークOK！詳細はご相談ください。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- クラウド設計業務です。 要求の具現化とその要求の使用設計図の起票と仕様設計図に基づく、PythonまたはJavaを活用したコーディングとAWSのクラウド設計と実装と確認テストを行っていただきます。/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Java; Python
- 勤務地
- 東京都港区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手企業で就業可能
土日休み企業になります。
土日休み企業になります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 納入指示パッケージの新規開発補助を担当していただきます。 具体的には ・システム要件定義、システム設計の実施 ・プログラム開発、単体テスト仕様書作成、テストデータ作成、テストの実施 ・プログラム開発のフォロー(技術支援や品質チェック) ・ 結合テスト(テスト仕様書作成、テストデータ作成、テストの実施) ※納入指示パッケージ：自動車製造にて必要な部品の所要量計算や部品サプライヤへ納入指示を行うためのもの/【担当製品】(情報・通信)サーバーサービス/【使用ツール】Windows; Linux; Java; JavaScript; Oracle
- 勤務地
- 神奈川県平塚市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーのグループ企業で働けるチャンス！
【キャリアパス】
1年目→納入指示パッケージ開発メンバーとして、要件整理・詳細設計・プログラム開発・単体テスト仕様書作成および実施を担当
2年目→結合テストの推進、開発メンバーへの技術支援、ソースコードレビュー・品質チェックを担当
3年後→要件定義から設計・開発・テストまで一貫して推進し、生産管理・部品調達システムの中核開発メンバーとして活躍
【職場環境】
・大手自動車関連企業向け案件／自動車製造を支える納入指示システムの新規開発プロジェクトに参画
・月平均残業20時間程度、社員食堂完備・送迎バス利用可能で長期就業しやすい環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車製造に必要な部品所要量計算やサプライヤ向け納入指示を担うシステムの新規開発に携わり、要件定義から結合テストまで一連の開発工程を経験できる点が他案件との差別化ポイントです。
やりがい：設計したロジックが部品発注計画や納入指示データとして活用され、自動車生産を支えるシステムとして稼働する成果を確認できます。
身に付くスキル：要件定義（業務要件整理・機能要件作成）、設計（基本設計・詳細設計）、開発（プログラミング・コードレビュー）、テスト（単体テスト・結合テスト・テストデータ作成）、品質管理（レビュー・不具合分析）などの実践的なシステム開発スキル。
【キャリアパス】
1年目→納入指示パッケージ開発メンバーとして、要件整理・詳細設計・プログラム開発・単体テスト仕様書作成および実施を担当
2年目→結合テストの推進、開発メンバーへの技術支援、ソースコードレビュー・品質チェックを担当
3年後→要件定義から設計・開発・テストまで一貫して推進し、生産管理・部品調達システムの中核開発メンバーとして活躍
【職場環境】
・大手自動車関連企業向け案件／自動車製造を支える納入指示システムの新規開発プロジェクトに参画
・月平均残業20時間程度、社員食堂完備・送迎バス利用可能で長期就業しやすい環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車製造に必要な部品所要量計算やサプライヤ向け納入指示を担うシステムの新規開発に携わり、要件定義から結合テストまで一連の開発工程を経験できる点が他案件との差別化ポイントです。
やりがい：設計したロジックが部品発注計画や納入指示データとして活用され、自動車生産を支えるシステムとして稼働する成果を確認できます。
身に付くスキル：要件定義（業務要件整理・機能要件作成）、設計（基本設計・詳細設計）、開発（プログラミング・コードレビュー）、テスト（単体テスト・結合テスト・テストデータ作成）、品質管理（レビュー・不具合分析）などの実践的なシステム開発スキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 業務効率化アプリ（既存C#）の保守・期限管理の一元化開発を行っていただきます。 <具体的には> ・現行運用（Access/Excel/メール・チャット）で管理している「担当者×適用期限」のデータ項目を洗い出し、システムに落とし込む ・顧客の適用期限を遵守するための業務ロジックを実装（期限入力/更新、期限切れ判定、未遵守の洗い出し、通知・再確認の手順化） ・既存のC#アプリを解析し、不具合箇所を特定して修正（ログ/再現手順の整理、修正後の動作確認・回帰） ・軽微な機能改修として、画面/帳票/データ項目の追加・変更を行い、関係者が使える形に反映 ・担当エンジニアと連携しながら、設計方針と実装内容をすり合わせ（仕様の確認、コード修正方針の調整、差分レビュー）/【担当製品】(輸送用機器)航空機器/【使用ツール】C#; SQL
- 勤務地
- 東京都東村山市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・「適用期限を遵守する」ための判定・通知・再確認までを、実装として動く形に落とし込める
・Excel/Access/メール・チャットで分散していた管理を、システムで一元化する設計・実装に関われる
・既存C#アプリの保守で、ログ/再現条件/回帰確認まで含めた実務スキルを積み上げられる
・外国籍エンジニアと連携するため、仕様確認と実装すり合わせの進め方が身に付く
・軽微な改修では終わらず、期限管理ロジックの中心部分まで責任範囲を持てる
・Excel/Access/メール・チャットで分散していた管理を、システムで一元化する設計・実装に関われる
・既存C#アプリの保守で、ログ/再現条件/回帰確認まで含めた実務スキルを積み上げられる
・外国籍エンジニアと連携するため、仕様確認と実装すり合わせの進め方が身に付く
・軽微な改修では終わらず、期限管理ロジックの中心部分まで責任範囲を持てる
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 電動バイクのモーターユニットのソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・モーターユニットに関する制御仕様の整理と要求定義 ・制御アルゴリズムの実装（モータ制御・回転／トルク制御等のソフトウェア） ・組込みソフトの評価・検証（単体／結合・計測データでの妥当性確認） ・開発環境の整備・ツール運用（ビルド／デバッグ／解析） ・テスト結果に基づく不具合解析と改善提案、仕様反映の推進/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語; マイコン
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手自動車メーカーにて自動運転・先進運転支援システム開発支援業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・会議運営、議事録作成支援 ・タスク、課題の進捗管理 ・技術調査および資料翻訳 ・実証実験マニュアル作成支援 ・Workshop企画運営（日英対応）/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：AD/ADAS開発会議運営、議事録作成、課題管理を担当
2年目：実証実験計画支援や英語Workshop運営を担当
3年後：開発推進リーダーとしてPJ運営全体を担当
【職場環境】
自動運転・ADAS先行開発部門での業務
国内外エンジニアと日英で連携する環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動運転実証実験と開発会議の両方に携われる希少案件
やりがい：研究開発から実証試験まで一連の開発推進に参画可能
身に付くスキル：PJ管理、技術英語、自動運転開発プロセス運用スキル
1年目：AD/ADAS開発会議運営、議事録作成、課題管理を担当
2年目：実証実験計画支援や英語Workshop運営を担当
3年後：開発推進リーダーとしてPJ運営全体を担当
【職場環境】
自動運転・ADAS先行開発部門での業務
国内外エンジニアと日英で連携する環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動運転実証実験と開発会議の両方に携われる希少案件
やりがい：研究開発から実証試験まで一連の開発推進に参画可能
身に付くスキル：PJ管理、技術英語、自動運転開発プロセス運用スキル
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 交通システム製品の設計開発をお願いいたします。 ＜具体的には＞ ・汎用製品を組み合わせたシステム製品の設計および開発 ・接続図や客先提出資料の作成 ・汎用サーバ、ルータ、カメラ等のセットアップおよび動作確認業務/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両
- 勤務地
- 兵庫県尼崎市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場の特徴＞
・駅から徒歩10分の好立地です。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
＜身に付くスキル＞
・情報に関する高度な知識が身に付きます。
・駅から徒歩10分の好立地です。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
＜身に付くスキル＞
・情報に関する高度な知識が身に付きます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車向け周辺監視カメラ画像認識機能開発をご担当いただきます。 ・車載カメラで取得した映像から、歩行者、自転車、車両、白線、標識などを検出する画像認識機能の開発 ・画像認識アルゴリズムやAI（機械学習・ディープラーニング）を活用した認識精度向上、誤検知低減の検討 ・認識結果をもとに、自動ブレーキや車線逸脱警報などのADAS（先進運転支援システム）との連携機能開発/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語; C#
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・車載カメラを活用した画像認識機能の開発を通じて、ADAS（先進運転支援システム）の知識を習得できます
・要件検討から設計、実装、評価まで幅広い開発工程に携わり、実践的なスキルを身につけられます
・AIやディープラーニングなど、将来性の高い技術領域で市場価値の高いエンジニアを目指せます
＜働く環境＞
・自動車向け先進安全技術の開発プロジェクトに参画し、最先端のモビリティ技術に携われます
・画像認識、ソフトウェア、システム開発など、さまざまな分野のエンジニアと連携しながら業務を進めます
・実車評価やシミュレーション環境を活用し、開発から検証まで一貫して経験できる環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・歩行者や車両を認識する安全機能の開発を通じて、交通事故低減と安全な社会の実現に貢献できます
・画像認識技術やAI技術の知見を深め、将来の自動運転技術につながる開発経験を積むことができます
・自ら開発に携わった機能が実際の車両に搭載され、多くの人々の安全・安心を支える達成感を得られます
・車載カメラを活用した画像認識機能の開発を通じて、ADAS（先進運転支援システム）の知識を習得できます
・要件検討から設計、実装、評価まで幅広い開発工程に携わり、実践的なスキルを身につけられます
・AIやディープラーニングなど、将来性の高い技術領域で市場価値の高いエンジニアを目指せます
＜働く環境＞
・自動車向け先進安全技術の開発プロジェクトに参画し、最先端のモビリティ技術に携われます
・画像認識、ソフトウェア、システム開発など、さまざまな分野のエンジニアと連携しながら業務を進めます
・実車評価やシミュレーション環境を活用し、開発から検証まで一貫して経験できる環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・歩行者や車両を認識する安全機能の開発を通じて、交通事故低減と安全な社会の実現に貢献できます
・画像認識技術やAI技術の知見を深め、将来の自動運転技術につながる開発経験を積むことができます
・自ら開発に携わった機能が実際の車両に搭載され、多くの人々の安全・安心を支える達成感を得られます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載ステレオカメラのプラットフォームの仕様検討及びシステムテストをご担当いただきます。 ・仕様検討 ・システムテスト ・顧客要求の分析から機能仕様検討 ・テスト設計 ・実機評価/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・顧客要求の分析から機能仕様の検討まで、上流工程に携わりシステム設計力を身につけられます
・テスト設計や実機評価を通じて、車載システムの品質保証に関する専門知識を習得できます
・ADASや自動運転技術を支える車載カメラシステム開発の経験を積み、市場価値の高いエンジニアへ成長できます
＜働く環境＞
・最新の車載ステレオカメラプラットフォーム開発に携わり、先進技術に触れながらスキルアップできます
・仕様検討からシステムテストまで幅広い工程を経験し、開発全体を見渡せる環境です
・ソフトウェア開発者やシステムエンジニアなど、多様な技術者と連携しながらプロジェクトを推進します
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったシステムが車両の安全性能向上に貢献し、多くの人々の安心・安全を支えられます
・仕様策定から評価まで一貫して担当することで、システムエンジニアとしての総合力を高められます
・次世代モビリティを支える先進技術開発に携わり、社会に大きな影響を与える製品づくりを経験できます
・顧客要求の分析から機能仕様の検討まで、上流工程に携わりシステム設計力を身につけられます
・テスト設計や実機評価を通じて、車載システムの品質保証に関する専門知識を習得できます
・ADASや自動運転技術を支える車載カメラシステム開発の経験を積み、市場価値の高いエンジニアへ成長できます
＜働く環境＞
・最新の車載ステレオカメラプラットフォーム開発に携わり、先進技術に触れながらスキルアップできます
・仕様検討からシステムテストまで幅広い工程を経験し、開発全体を見渡せる環境です
・ソフトウェア開発者やシステムエンジニアなど、多様な技術者と連携しながらプロジェクトを推進します
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったシステムが車両の安全性能向上に貢献し、多くの人々の安心・安全を支えられます
・仕様策定から評価まで一貫して担当することで、システムエンジニアとしての総合力を高められます
・次世代モビリティを支える先進技術開発に携わり、社会に大きな影響を与える製品づくりを経験できます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・車載ECU向け組込ソフトウェア開発 ・AUTOSAR Classic Platformに準拠したソフトウェア設計・実装・評価 ・車載通信機能や制御アプリケーションの開発 ・要件分析からテストまで対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・AUTOSAR Classic Platformに準拠した開発を通じて、業界標準技術を習得できます
・要件分析から設計、実装、評価まで幅広い工程に携わり、上流から下流までのスキルを磨けます
・車載通信やECU開発の実務経験を積み、将来性の高い車載ソフトウェアエンジニアを目指せます
＜働く環境＞
・次世代車両を支える車載ECU開発プロジェクトで、最先端技術に触れながら成長できます
・ソフトウェア、システム、評価など各分野のエンジニアと連携しながら開発を進める環境です
・品質や安全性が重視される車載開発の現場で、高い技術力と開発ノウハウを身につけられます
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら開発したソフトウェアが実際の車両に搭載され、多くの人々の安全・安心に貢献できます
・AUTOSARや車載通信など市場価値の高い専門知識を習得し、エンジニアとしてのキャリアの幅を広げられます
・次世代モビリティを支える最先端技術開発に携わり、社会に大きな影響を与える製品づくりを経験できます
・AUTOSAR Classic Platformに準拠した開発を通じて、業界標準技術を習得できます
・要件分析から設計、実装、評価まで幅広い工程に携わり、上流から下流までのスキルを磨けます
・車載通信やECU開発の実務経験を積み、将来性の高い車載ソフトウェアエンジニアを目指せます
＜働く環境＞
・次世代車両を支える車載ECU開発プロジェクトで、最先端技術に触れながら成長できます
・ソフトウェア、システム、評価など各分野のエンジニアと連携しながら開発を進める環境です
・品質や安全性が重視される車載開発の現場で、高い技術力と開発ノウハウを身につけられます
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら開発したソフトウェアが実際の車両に搭載され、多くの人々の安全・安心に貢献できます
・AUTOSARや車載通信など市場価値の高い専門知識を習得し、エンジニアとしてのキャリアの幅を広げられます
・次世代モビリティを支える最先端技術開発に携わり、社会に大きな影響を与える製品づくりを経験できます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- バッテリー式電気自動車・ハイブリット電気自動車に搭載される電動パワートレーンのユニットの制御設計をご担当いただきます。 ・制御設計の立案および開発 ・MATLAB/simulinkを使用したモデルベース開発 ・車両制御システムの設計と適合評価/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・当社エンジニアが多数活躍中
・若手でも活躍できる職場です
・駅より徒歩15分
・大手企業の為安心就業可能です
・先輩エンジニアがしっかりフォローしてくれます
・若手でも活躍できる職場です
・駅より徒歩15分
・大手企業の為安心就業可能です
・先輩エンジニアがしっかりフォローしてくれます
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- エンジンECU・DCU搭載の制御ソフト（DCU）の適合値確認業務を担当いただきます。 <具体的には> ・排ガス／OBDの適合レポートと照合し、DCU適合値の根拠（数値・条件）を突合して整理する ・認証資料（要求条件・判定基準）を精査し、作動確認結果との整合／不足点を洗い出す ・エンジンまたはHILSでエンジンECU／DCUを使用した制御ソフトの作動確認を実施し、試験結果を記録する ・測定データ（時系列・条件・代表値）を解析して、適合評価に必要な形（表・グラフ・要点）に整える ・会議説明資料（適合値確認の結果、指摘事項、次アクション）を作成し、説明用の根拠資料としてまとめる/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）
- 勤務地
- 東京都日野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
職場環境
・エンジンECU／DCUの検証チームに所属し、適合・認証関連の情報と突合しながら進める
・作動確認（エンジンまたはHILS）で得た結果を、測定データの解析・整理、会議説明資料まで一貫して扱う
・定例会／レビューで、適合値の根拠（資料同士の整合）を説明する機会がある
魅力・やりがい
・排ガス／OBDの適合判定に直結する「DCU適合値」を、認証資料の判定基準と作動確認結果で突合できる
・ECU／HILSでの制御ソフト作動確認、測定データ解析、説明資料作成までを一連の作業として担当できる
・整合しない点や不足点を具体化し、次の確認で再現できる形に落とし込める
・エンジンECU／DCUの検証チームに所属し、適合・認証関連の情報と突合しながら進める
・作動確認（エンジンまたはHILS）で得た結果を、測定データの解析・整理、会議説明資料まで一貫して扱う
・定例会／レビューで、適合値の根拠（資料同士の整合）を説明する機会がある
魅力・やりがい
・排ガス／OBDの適合判定に直結する「DCU適合値」を、認証資料の判定基準と作動確認結果で突合できる
・ECU／HILSでの制御ソフト作動確認、測定データ解析、説明資料作成までを一連の作業として担当できる
・整合しない点や不足点を具体化し、次の確認で再現できる形に落とし込める
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 業務効率化促進におけるIT支援をご担当いただきます。 〈具体的には〉 ・社内のアプリケーション開発 ・ 業務効率化・IT化に向けた提案 ・ グループ内のITサポート/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】Windows; その他
- 勤務地
- 茨城県土浦市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：社内アプリ開発として、業務担当から依頼内容を聞き取り→要件整理→画面/帳票やデータ登録処理の実装→動作確認まで担当します。
2年目：業務効率化／IT化提案の対象範囲を広げ、手作業手順（入力・集計・申請など）をアプリ側の処理に置き換え、グループ内ITサポート支援も併行します。
3年後：社内アプリの追加改修を主導し、障害/問い合わせの一次切り分け（ログ確認→修正→再現条件整理）と、再発防止の手順化まで運用します。
【職場環境】
・大手企業で、土日祝休み、社内アプリ開発とグループ内ITサポート支援をチームで進めます。
・先輩エンジニアが多数在籍しているため、技術/設計の相談やレビューを受けながら作業を進められます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：社内アプリ開発に加えて、業務効率化／IT化提案とグループ内ITサポート支援まで同じ業務領域で扱います。
・やりがい：手作業になっている業務フローをアプリの処理（入力、登録、集計、出力）に置き換え、問い合わせ内容から改善点を反映します。
・身に付くスキル：社内アプリ開発（要件整理→画面/データ入力→DB登録・更新→動作確認）
・身に付くスキル：業務効率化／IT化提案（現行手順の洗い出し→アプリで置き換える処理範囲の設計→業務側への手順反映）
・身に付くスキル：グループ内ITサポート支援（問い合わせの原因切り分け→設定/操作の案内→必要に応じて修正依頼）
・身に付くスキル：IT運用目線の改善（問い合わせ・作業ログをもとに手戻り要因を特定し、再発防止の手順に落とし込み）
・身に付くスキル：大手企業の開発運用（変更内容の影響確認、動作確認結果の記録、修正反映の手順遵守）
1年目：社内アプリ開発として、業務担当から依頼内容を聞き取り→要件整理→画面/帳票やデータ登録処理の実装→動作確認まで担当します。
2年目：業務効率化／IT化提案の対象範囲を広げ、手作業手順（入力・集計・申請など）をアプリ側の処理に置き換え、グループ内ITサポート支援も併行します。
3年後：社内アプリの追加改修を主導し、障害/問い合わせの一次切り分け（ログ確認→修正→再現条件整理）と、再発防止の手順化まで運用します。
【職場環境】
・大手企業で、土日祝休み、社内アプリ開発とグループ内ITサポート支援をチームで進めます。
・先輩エンジニアが多数在籍しているため、技術/設計の相談やレビューを受けながら作業を進められます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：社内アプリ開発に加えて、業務効率化／IT化提案とグループ内ITサポート支援まで同じ業務領域で扱います。
・やりがい：手作業になっている業務フローをアプリの処理（入力、登録、集計、出力）に置き換え、問い合わせ内容から改善点を反映します。
・身に付くスキル：社内アプリ開発（要件整理→画面/データ入力→DB登録・更新→動作確認）
・身に付くスキル：業務効率化／IT化提案（現行手順の洗い出し→アプリで置き換える処理範囲の設計→業務側への手順反映）
・身に付くスキル：グループ内ITサポート支援（問い合わせの原因切り分け→設定/操作の案内→必要に応じて修正依頼）
・身に付くスキル：IT運用目線の改善（問い合わせ・作業ログをもとに手戻り要因を特定し、再発防止の手順に落とし込み）
・身に付くスキル：大手企業の開発運用（変更内容の影響確認、動作確認結果の記録、修正反映の手順遵守）
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 鉄道信号システム（運行管理システム）の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・運行管理システムの監視卓プログラム開発 ・システム機能要件に基づくテスト計画の策定および実施 ・設計仕様書、テスト報告書などの各種資料作成 ・システム導入および調整のための現地作業（出張対応） ・開発プロセスにおける課題解決と改善提案の実施/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】Linux; C言語; C++
- 勤務地
- 東京都港区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社エンジニア活躍中！働きやすい環境です。
ソフト試験経験者歓迎します！
ソフト試験経験者歓迎します！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- モータ・インバータ制御ソフトウェアの開発・動作検証を行っていただきます。 <具体的には> ・要求仕様書の作成（制御対象/入出力/評価項目/成立条件の明文化）と仕様レビュー反映 ・仮想モデル（SiL相当）での制御ロジック検証、シナリオ投入、波形/ログの評価整理 ・実機検証（HiL/車両/ベンチ相当）での制御動作確認、計測ログ取得、結果のトレーサビリティ付与 ・制御開発環境の改善（ツール/ビルド手順/検証フロー/データ収集の見直し）と再現性の向上 ・机上/実機動作確認のための環境整備（車両準備、ハーネス作成、仮想モデル用ソフト作成、手順書更新）/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 東京都三鷹市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
☆仕事のやりがい
・仮想モデル検証（机上）から実機動作確認（車両/試験）まで、制御の正しさを“再現可能な証跡”で固められる
・要求仕様書作成～検証報告書までを一気通貫で扱い、制御開発の入口から品質に関与できる
・制御開発環境の改善（手順/データ収集/検証フロー）で、次案件の手戻りを減らせる
・差別化ポイント：ハーネス作成や車両準備まで含めた「検証を成立させる実務」を担える
・仮想モデル検証（机上）から実機動作確認（車両/試験）まで、制御の正しさを“再現可能な証跡”で固められる
・要求仕様書作成～検証報告書までを一気通貫で扱い、制御開発の入口から品質に関与できる
・制御開発環境の改善（手順/データ収集/検証フロー）で、次案件の手戻りを減らせる
・差別化ポイント：ハーネス作成や車両準備まで含めた「検証を成立させる実務」を担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 二輪制御システムの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・MatlabやSimulinkを用いた制御ロジックの構築・評価・検証 ・シミュレーション環境でのテスト項目策定・実行 ・検討会議の準備・ステークホルダーとの合意形成・資料の整備 ・製品開発プロセスにおけるエンジニアリング支援全般/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニ・食堂があるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニ・食堂があるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・顧客ネットワーク内のAD認証基盤リプレース案件推進 ・発注者側としてのベンダー管理・進捗管理 ・課題・リスク管理および各種調整 ・システム環境の把握および技術的問い合わせ対応 ・ AD案件以外のリプレース案件管理支援/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター/【使用ツール】Windows Server
- 勤務地
- 三重県四日市市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車のコネクティッド機能の評価担当をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・コネクティッド関連部品の購入手配 ・ベンチ環境構築、評価準備 ・ベンチ操作による通信・動作評価 ・実車を用いた評価 ・進捗報告用帳票作成、仕様調整 ・サプライヤ、社内関係者との調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
コネクティッド部品の調達からベンチ評価、実車評価まで一気通貫で関わるため、評価の再現性と不具合の見える化を強化できます。
◎次世代カー開発に関わる貴重なチャンス！
◎開発・設計・評価の中枢部門が活躍のステージ
◎完成車メーカーならではのものづくりを通じスキルアップ可能
◎次世代カー開発に関わる貴重なチャンス！
◎開発・設計・評価の中枢部門が活躍のステージ
◎完成車メーカーならではのものづくりを通じスキルアップ可能
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 完成品検査テスタの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・顧客折衝を通じた完成品検査テスタの要件定義（要求整理／仕様反映） ・複数テストを組み替えて実行可能な共通プラットフォームの設計・実装（汎用化） ・Windows上アプリの開発（テスタ制御／画面・機能実装） ・Windows⇔RTOS間通信を含むシステム開発（通信設計／連携制御） ・製造現場でのテスト実施・動作確認および年内デモ用ソフト作成/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C++
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手自動車部品メーカーのグループ企業にて就業できます。
・ソフト開発経験が活かせます。
・フレックス勤務可能
・駅近でアクセス良好！
・ソフト開発経験が活かせます。
・フレックス勤務可能
・駅近でアクセス良好！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 水電解パッケージのソフト開発業務です。 <具体的には> ・要件定義（顧客と折衝） ・開発 ・テスト（製造現場に行くこともあります） ■動作環境 NAS ■主な機能 水電解装置のシステム統合制御 ・運転モード（遠隔制御） ・異常監視 ・劣化抑制制御 など 水電解装置の予測制御 ・故障予測 など/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Python
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手自動車部品メーカーのグループ企業にて就業できます。
・ソフト開発経験が活かせます。
・フレックス勤務可能。
・駅近でアクセス良好！
・ソフト開発経験が活かせます。
・フレックス勤務可能。
・駅近でアクセス良好！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 二輪制御システムの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・テスト計画策定、試験、計測、計測データ解析 ・テスト関連帳票の作成・整理・記録管理 ・サプライヤへの依頼事項提示・進捗管理・成果回収 ・開発・評価結果の取りまとめ・課題管理/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
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