輸送用機器／IT_開発-組込み・制御開発のエンジニア転職・求人情報
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IT_開発-組込み・制御開発,輸送用機器
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- 仕事内容
- 大手自動車メーカー向け車載ソフトウェア評価・仕様開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・顧客要求に基づく仕様書作成 ・テスト仕様書作成・レビュー対応 ・CANoe・INCAによる評価実施 ・実車・机上テスト環境構築 ・顧客・関連部署との調整対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】マイコン; MATLAB
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
1年目：仕様書作成と車載評価業務を担当
2年目：顧客折衝やレビュー対応を主体的に担当
3年後：車載ECU開発の上流工程やPL業務へ挑戦
・顧客・サプライヤと連携する車載開発現場です
・仕様作成から評価まで一貫して携われる環境です
魅力：仕様作成から実車評価まで開発工程全体に参画できる
やりがい：自身が作成した仕様の検証結果を実車で確認できる
身に付くスキル：CAN通信解析、車載ECU評価、仕様策定スキル
・CANoe・INCAを活用した実践的な車載評価業務
・上位仕様書からテスト仕様書まで作成できる
・実車・机上の両評価環境に携われる
・顧客要求分析から評価結果報告まで経験可能
・車載ECU・CAN通信の知識を実務で活用できる
・開発工程とテスト工程の双方を担当できる業務
・評価専任ではなく仕様開発にも携われる点が特徴
・顧客レビュー参加により上流工程経験を積める
2年目：顧客折衝やレビュー対応を主体的に担当
3年後：車載ECU開発の上流工程やPL業務へ挑戦
・顧客・サプライヤと連携する車載開発現場です
・仕様作成から評価まで一貫して携われる環境です
魅力：仕様作成から実車評価まで開発工程全体に参画できる
やりがい：自身が作成した仕様の検証結果を実車で確認できる
身に付くスキル：CAN通信解析、車載ECU評価、仕様策定スキル
・CANoe・INCAを活用した実践的な車載評価業務
・上位仕様書からテスト仕様書まで作成できる
・実車・机上の両評価環境に携われる
・顧客要求分析から評価結果報告まで経験可能
・車載ECU・CAN通信の知識を実務で活用できる
・開発工程とテスト工程の双方を担当できる業務
・評価専任ではなく仕様開発にも携われる点が特徴
・顧客レビュー参加により上流工程経験を積める
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 大手自動車メーカー向け車載ソフトウェア開発管理業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・CANoe/INCAを用いた評価支援 ・開発進捗・課題管理資料作成 ・顧客・サプライヤとの調整対応 ・テスト計画管理と実施フォロー ・会議運営・報告資料作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】マイコン; MATLAB
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
1年目：CANoe・INCAを活用し評価支援と進捗管理を担当
2年目：複数部署を横断した課題管理・会議推進を担当
3年後：車載開発プロジェクトのPM・統括管理へステップアップ
・車載ECU開発に携わる技術部門との連携が中心です
・顧客・関連部署・サプライヤと協働する環境です
魅力：CANoe・INCAを活用し車載ECU開発の管理業務を担える
やりがい：顧客やサプライヤを巻き込み課題解決を推進できる
身に付くスキル：車載通信評価、進捗管理、ファシリテーション能力
PRポイント
・CANoe・INCAを使用した実機評価支援に携われる
・顧客、関連部署、サプライヤとの折衝経験を積める
・車載ECU・CAN通信に関する実践知識を習得可能
・開発管理と技術評価の両方を経験できる希少業務
・会議運営、課題管理、進捗管理を通じてPMスキルを強化
・JIRA・Confluenceなど開発管理ツール活用機会あり
・単なるテスト実施ではなく開発推進の中核を担当
2年目：複数部署を横断した課題管理・会議推進を担当
3年後：車載開発プロジェクトのPM・統括管理へステップアップ
・車載ECU開発に携わる技術部門との連携が中心です
・顧客・関連部署・サプライヤと協働する環境です
魅力：CANoe・INCAを活用し車載ECU開発の管理業務を担える
やりがい：顧客やサプライヤを巻き込み課題解決を推進できる
身に付くスキル：車載通信評価、進捗管理、ファシリテーション能力
PRポイント
・CANoe・INCAを使用した実機評価支援に携われる
・顧客、関連部署、サプライヤとの折衝経験を積める
・車載ECU・CAN通信に関する実践知識を習得可能
・開発管理と技術評価の両方を経験できる希少業務
・会議運営、課題管理、進捗管理を通じてPMスキルを強化
・JIRA・Confluenceなど開発管理ツール活用機会あり
・単なるテスト実施ではなく開発推進の中核を担当
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・車載通信システムの不具合解析を実施 ・関連部署と連携し、原因切り分けと対策確認を行う ・国内外向けの車両試験・台上試験を実施 ・実験し対策品の動作確認を行う ・機能・性能・信頼性の評価項目書を作成 ・実験結果の報告書、計画書、各種ドキュメントを作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; その他
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→車載通信システムの評価手順を把握し、車両試験・台上試験の実施、ログ取得、評価結果の整理、評価項目書の更新を担当。
2年目→不具合解析で通信ログや試験結果を突き合わせ、関連部署と原因切り分け・対策確認を進め、対策品の動作確認まで担当。
3年後→機能・性能・信頼性評価の計画立案から報告書作成、国内外向け試験の段取り、関係部署との調整まで一連で主担当。
【職場環境】
世界的に有名な大手完成車メーカーで、EV・燃料電池・自動運転関連の車載通信システム評価に携われます。車両試験と台上試験の両方を扱うため、実機検証の比重が高い環境です。
OJTとマニュアルが整備されており、評価手順・試験条件・報告書の作成ルールを確認しながら進められます。食堂あり（1食ワンコイン）、駅からバス通勤可です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車載通信システムの不具合解析、車両試験・台上試験、対策品の動作確認、評価項目書と報告書の作成まで、評価業務を一連で担当できます。
やりがい：通信不具合の原因をログ・試験結果・現物確認で切り分け、対策後の動作を再評価して、設計・品質・試験部門へ反映できます。
身に付くスキル：車載通信の不具合解析、国内外向け試験の実施、機能・性能・信頼性評価、評価項目書作成、報告書・計画書作成、関係部署との対策調整。
1年目→車載通信システムの評価手順を把握し、車両試験・台上試験の実施、ログ取得、評価結果の整理、評価項目書の更新を担当。
2年目→不具合解析で通信ログや試験結果を突き合わせ、関連部署と原因切り分け・対策確認を進め、対策品の動作確認まで担当。
3年後→機能・性能・信頼性評価の計画立案から報告書作成、国内外向け試験の段取り、関係部署との調整まで一連で主担当。
【職場環境】
世界的に有名な大手完成車メーカーで、EV・燃料電池・自動運転関連の車載通信システム評価に携われます。車両試験と台上試験の両方を扱うため、実機検証の比重が高い環境です。
OJTとマニュアルが整備されており、評価手順・試験条件・報告書の作成ルールを確認しながら進められます。食堂あり（1食ワンコイン）、駅からバス通勤可です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車載通信システムの不具合解析、車両試験・台上試験、対策品の動作確認、評価項目書と報告書の作成まで、評価業務を一連で担当できます。
やりがい：通信不具合の原因をログ・試験結果・現物確認で切り分け、対策後の動作を再評価して、設計・品質・試験部門へ反映できます。
身に付くスキル：車載通信の不具合解析、国内外向け試験の実施、機能・性能・信頼性評価、評価項目書作成、報告書・計画書作成、関係部署との対策調整。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 鉄道信号システム（運行管理システム）の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・運行管理システムの監視卓プログラム開発 ・システム機能要件に基づくテスト計画の策定および実施 ・設計仕様書、テスト報告書などの各種資料作成 ・システム導入および調整のための現地作業（出張対応） ・開発プロセスにおける課題解決と改善提案の実施/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】Linux; C言語; C++
- 勤務地
- 東京都港区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社エンジニア活躍中！働きやすい環境です。
ソフト試験経験者歓迎します！
ソフト試験経験者歓迎します！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 電気自動車向けeAxleのモータPF開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・モータPF（パワーフレーム／機能要素）の設計（仕様反映・構成検討） ・回路／制御／信号などの機能設計にもとづく設計開発 ・試作・検証に向けた設計内容の整備（設計根拠・検討事項の整理） ・評価・テスト計画に基づくテスト実施（観点に沿った確認） ・テスト結果の反映（不具合調査、是正、再確認）/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; その他
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車のシステム開発サポートを担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・車載ソフト設計（要求仕様の分解、アーキテクチャ/モジュール設計、I/F仕様策定、状態遷移や通信仕様の整備） ・制御ユニット（ECU）の設計支援（ソフトウェア構成、診断/ログ設計、パラメータ設計、外部入出力の整合確認） ・自動運転・安全機能の開発支援（機能仕様作成、制御ロジック検討、シナリオ/走行条件に基づく挙動定義、統合時の整合確認） ・実装・検証の品質確保（単体/結合テスト観点の整理、異常系・フェイルセーフの確認、回帰テストの計画・実施支援） ・品質検証（評価指標の設定、テスト結果の取りまとめ、課題管理と是正方針の提案、再発防止までのフォロー）/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; C++; C#; Java; その他
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手ソフトメーカーでのお仕事になります。土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
【キャリアパス】
1年目：要求仕様を分解してI/F仕様と状態遷移のたたき台を作成し、単体テスト観点の整理を担当
2年目：ECUの診断/ログ設計とパラメータ設計の支援を主担当の一部として実行し、結合テストでの不具合切り分けを加速
3年後：自動運転・安全機能の機能仕様／挙動定義を案件単位で推進し、回帰テスト計画～結果取りまとめまでリード
【職場環境】
・大手ソフトメーカーで、当社エンジニアが多数在籍し、設計・検証の壁打ち/アドバイスを受けながら進められます
・残業月10～20時間／土日祝休みで、検証や改善の時間を確保しやすい運用です
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：要求分解～アーキテクチャ/モジュール設計～テスト観点整理～品質検証まで、車載ソフト開発の“上流と検証”を横断できます。
・やりがい：異常系・フェイルセーフの確認や、テスト結果の取りまとめ→課題管理→是正方針提案→再発防止フォローまで一連で関われます。
・身に付くスキル：
・要求仕様の分解、I/F仕様策定、状態遷移・通信仕様整備（設計書を根拠に開発を前に進める力）
・ECUのソフトウェア構成、診断/ログ設計、外部入出力の整合確認（不具合の出どころを設計側から潰す力）
・安全機能の機能仕様作成、シナリオ/走行条件に基づく挙動定義、統合時の整合確認（機能の成立条件を言語化する力）
・単体/結合テスト観点の整理、回帰テスト計画・実施支援、評価指標設定（品質を数値と手順で管理する力）
・課題管理と是正方針提案、再発防止までのフォロー（改善を運用に定着させる力）
【キャリアパス】
1年目：要求仕様を分解してI/F仕様と状態遷移のたたき台を作成し、単体テスト観点の整理を担当
2年目：ECUの診断/ログ設計とパラメータ設計の支援を主担当の一部として実行し、結合テストでの不具合切り分けを加速
3年後：自動運転・安全機能の機能仕様／挙動定義を案件単位で推進し、回帰テスト計画～結果取りまとめまでリード
【職場環境】
・大手ソフトメーカーで、当社エンジニアが多数在籍し、設計・検証の壁打ち/アドバイスを受けながら進められます
・残業月10～20時間／土日祝休みで、検証や改善の時間を確保しやすい運用です
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：要求分解～アーキテクチャ/モジュール設計～テスト観点整理～品質検証まで、車載ソフト開発の“上流と検証”を横断できます。
・やりがい：異常系・フェイルセーフの確認や、テスト結果の取りまとめ→課題管理→是正方針提案→再発防止フォローまで一連で関われます。
・身に付くスキル：
・要求仕様の分解、I/F仕様策定、状態遷移・通信仕様整備（設計書を根拠に開発を前に進める力）
・ECUのソフトウェア構成、診断/ログ設計、外部入出力の整合確認（不具合の出どころを設計側から潰す力）
・安全機能の機能仕様作成、シナリオ/走行条件に基づく挙動定義、統合時の整合確認（機能の成立条件を言語化する力）
・単体/結合テスト観点の整理、回帰テスト計画・実施支援、評価指標設定（品質を数値と手順で管理する力）
・課題管理と是正方針提案、再発防止までのフォロー（改善を運用に定着させる力）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 官公庁向け製品の減速、発電、推進システム等のアプリ制御を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・C言語でのハードウェア仕様確認 ・調整等/【担当製品】(輸送用機器)船舶機器/【使用ツール】Windows; C言語; VisualStudio
- 勤務地
- 兵庫県神戸市中央区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
大手重工メーカーでのお仕事です。
OJTがしっかりしており安心して働く事ができる環境です。
OJTがしっかりしており安心して働く事ができる環境です。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 車載レーダの製品S/W開発及びS/W検証作業をご担当いただきます。 ・組み込みS/W開発や車載製品開発 ・使用ツール：Ｃ言語、ＣＡＮ通信はもちろん計測器(オシロスコープ、電源)/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 滋賀県犬上郡甲良町
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーでのお仕事です。
当社エンジニアが多数在籍しています！
駅近！最寄り駅より徒歩1分！
風通しが良く長年続いているエンジニアが多数！
今後需要の高まる組み込み関連にの仕事ができます！
当社エンジニアが多数在籍しています！
駅近！最寄り駅より徒歩1分！
風通しが良く長年続いているエンジニアが多数！
今後需要の高まる組み込み関連にの仕事ができます！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 鉄道信号システム（運行管理システム）の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・運行管理システムの監視卓プログラム開発 ・システム機能要件に基づくテスト計画の策定および実施 ・設計仕様書、テスト報告書などの各種資料作成 ・システム導入および調整のための現地作業（出張対応） ・開発プロセスにおける課題解決と改善提案の実施/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】Linux; C言語; C++
- 勤務地
- 東京都港区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社エンジニア活躍中！働きやすい環境です。
ソフト試験経験者歓迎します！
ソフト試験経験者歓迎します！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 鉄道車両用システムのソフト設計として、保安装置（ブレーキ）・マスコン（運転ハンドル）・地上信号の各機能仕様を設計し、部署間折衝と提案書作成まで担当いただきます。 <具体的には> ・保安装置／マスコン／地上信号の要求事項・入出力項目の整理（システム仕様書から抽出） ・各機能の制御ロジック案（状態遷移、制御条件、異常時動作）を設計書に反映 ・サブシステム間のI/F仕様（信号項目・タイミング・整合条件）を設計書として確定 ・関連部署との設計論点の整理と折衝（変更点、影響範囲、代替案の提示） ・合意形成用の提案書作成（論点／前提／案／影響／次アクションの記載）/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 東京都府中市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・保安装置（ブレーキ）／マスコン／地上信号の連携前提でソフト設計を組み立てられる
・「設計書を作って終わり」ではなく、折衝と提案書で仕様の確定まで進められる
・I/F仕様と例外時動作（想定外条件）の整合を設計で潰せる
・「設計書を作って終わり」ではなく、折衝と提案書で仕様の確定まで進められる
・I/F仕様と例外時動作（想定外条件）の整合を設計で潰せる
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 仕事内容
- 航空機エンジンの制御開発に関する制御ソフトウェア設計と、制御シミュレーション検証を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・制御要求を整理し、制御仕様に基づく制御ソフト設計 ・MATLAB/Simulink等で制御シミュレーションモデルを作成し、検証シナリオを準備 ・検証の計画立案（試験観点、再現手順、合否条件）を作成し、シミュレーションを実施 ・不具合や不整合をシミュレーション結果から特定し、設計/モデルを修正して再検証/【担当製品】(輸送用機器)航空機器/【使用ツール】C言語; C++; MATLAB; その他
- 勤務地
- 東京都昭島市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・大手メーカーにて航空機の開発案件に携われる！
・制御ソフト設計とシミュレーション検証を行き来しながら、設計の成立性を確かめられる！
・航空機器の専門知識が身に付く！
＜職場の特徴＞
・最寄り駅から徒歩圏内で通勤便利！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてくれる職場です！
・制御ソフト設計の経験者大歓迎！
・大手メーカーにて航空機の開発案件に携われる！
・制御ソフト設計とシミュレーション検証を行き来しながら、設計の成立性を確かめられる！
・航空機器の専門知識が身に付く！
＜職場の特徴＞
・最寄り駅から徒歩圏内で通勤便利！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてくれる職場です！
・制御ソフト設計の経験者大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ADAS（自動運転支援）の車載ソフト開発（C言語）を担当いただきます。 <具体的には> ・法規要件と安全性能要求からソフト要件（機能/インタフェース/制約）を整理し、要件書へ反映 ・C言語での制御ロジック実装（要件準拠の関数設計、入出力定義、状態管理） ・MATLAB/Simulinkを用いたモデル/解析データに基づくテスト準備と、検証条件の作成 ・CANデータ取得関連のログ解析を行い、期待挙動と実測波形/イベントの突合（データ解析含む） ・実装・検証領域を中心に進めつつ、必要に応じて詳細設計/テスト結果の説明を顧客と連携して実施/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 東京都日野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・魅力・やりがい
C言語での車載ソフト開発に直結し、データ解析を含む検証まで行うので、技術が“実際の安全・品質”につながる手応えがあります。
業務開始は実装・検証中心からスタートするため、経験が浅い段階でもスキルを積み上げやすい環境です。
MATLAB/Simulinkを使った解析・設計支援があるので、机上だけで終わらず、再現性のある検証につなげられます。
CANデータ取得関連の経験が活きるため、実車/実データに寄せた検証で技術を磨けます。
顧客とのコミュニケーションを取りながら進めるため、仕様の意図を理解して手戻りを減らせます。
C言語での車載ソフト開発に直結し、データ解析を含む検証まで行うので、技術が“実際の安全・品質”につながる手応えがあります。
業務開始は実装・検証中心からスタートするため、経験が浅い段階でもスキルを積み上げやすい環境です。
MATLAB/Simulinkを使った解析・設計支援があるので、机上だけで終わらず、再現性のある検証につなげられます。
CANデータ取得関連の経験が活きるため、実車/実データに寄せた検証で技術を磨けます。
顧客とのコミュニケーションを取りながら進めるため、仕様の意図を理解して手戻りを減らせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載AI画像認識と電装システム設計業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・画像認識用データ設計と学習 ・プログラム作成⇒自動テスト⇒即時使用状態にする仕組みの学習環境構築運用 ・組込み向けAIモジュール実装 ・ECU間のルール策定と機能配置検討および設計業務 ・車体電装仕様書作成と評価/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】Windows; C言語
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
・先端の車載AI開発に参画
・設計から新しいアイデアや技術が本当に使えるかを、小さく試して確かめることまで一貫経験
・クラウド×組込みの融合領域
・スキル拡張がしやすい環境
・車両全体設計の知見が身に付く
・長期安定の開発プロジェクト
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
・先端の車載AI開発に参画
・設計から新しいアイデアや技術が本当に使えるかを、小さく試して確かめることまで一貫経験
・クラウド×組込みの融合領域
・スキル拡張がしやすい環境
・車両全体設計の知見が身に付く
・長期安定の開発プロジェクト
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電動バイクのモーターユニットのソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・モーターユニットに関する制御仕様の整理と要求定義 ・制御アルゴリズムの実装（モータ制御・回転／トルク制御等のソフトウェア） ・組込みソフトの評価・検証（単体／結合・計測データでの妥当性確認） ・開発環境の整備・ツール運用（ビルド／デバッグ／解析） ・テスト結果に基づく不具合解析と改善提案、仕様反映の推進/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語; マイコン
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車向け周辺監視カメラ画像認識機能開発をご担当いただきます。 ・車載カメラで取得した映像から、歩行者、自転車、車両、白線、標識などを検出する画像認識機能の開発 ・画像認識アルゴリズムやAI（機械学習・ディープラーニング）を活用した認識精度向上、誤検知低減の検討 ・認識結果をもとに、自動ブレーキや車線逸脱警報などのADAS（先進運転支援システム）との連携機能開発/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語; C#
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・車載カメラを活用した画像認識機能の開発を通じて、ADAS（先進運転支援システム）の知識を習得できます
・要件検討から設計、実装、評価まで幅広い開発工程に携わり、実践的なスキルを身につけられます
・AIやディープラーニングなど、将来性の高い技術領域で市場価値の高いエンジニアを目指せます
＜働く環境＞
・自動車向け先進安全技術の開発プロジェクトに参画し、最先端のモビリティ技術に携われます
・画像認識、ソフトウェア、システム開発など、さまざまな分野のエンジニアと連携しながら業務を進めます
・実車評価やシミュレーション環境を活用し、開発から検証まで一貫して経験できる環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・歩行者や車両を認識する安全機能の開発を通じて、交通事故低減と安全な社会の実現に貢献できます
・画像認識技術やAI技術の知見を深め、将来の自動運転技術につながる開発経験を積むことができます
・自ら開発に携わった機能が実際の車両に搭載され、多くの人々の安全・安心を支える達成感を得られます
・車載カメラを活用した画像認識機能の開発を通じて、ADAS（先進運転支援システム）の知識を習得できます
・要件検討から設計、実装、評価まで幅広い開発工程に携わり、実践的なスキルを身につけられます
・AIやディープラーニングなど、将来性の高い技術領域で市場価値の高いエンジニアを目指せます
＜働く環境＞
・自動車向け先進安全技術の開発プロジェクトに参画し、最先端のモビリティ技術に携われます
・画像認識、ソフトウェア、システム開発など、さまざまな分野のエンジニアと連携しながら業務を進めます
・実車評価やシミュレーション環境を活用し、開発から検証まで一貫して経験できる環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・歩行者や車両を認識する安全機能の開発を通じて、交通事故低減と安全な社会の実現に貢献できます
・画像認識技術やAI技術の知見を深め、将来の自動運転技術につながる開発経験を積むことができます
・自ら開発に携わった機能が実際の車両に搭載され、多くの人々の安全・安心を支える達成感を得られます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載ステレオカメラのプラットフォームの仕様検討及びシステムテストをご担当いただきます。 ・仕様検討 ・システムテスト ・顧客要求の分析から機能仕様検討 ・テスト設計 ・実機評価/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・顧客要求の分析から機能仕様の検討まで、上流工程に携わりシステム設計力を身につけられます
・テスト設計や実機評価を通じて、車載システムの品質保証に関する専門知識を習得できます
・ADASや自動運転技術を支える車載カメラシステム開発の経験を積み、市場価値の高いエンジニアへ成長できます
＜働く環境＞
・最新の車載ステレオカメラプラットフォーム開発に携わり、先進技術に触れながらスキルアップできます
・仕様検討からシステムテストまで幅広い工程を経験し、開発全体を見渡せる環境です
・ソフトウェア開発者やシステムエンジニアなど、多様な技術者と連携しながらプロジェクトを推進します
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったシステムが車両の安全性能向上に貢献し、多くの人々の安心・安全を支えられます
・仕様策定から評価まで一貫して担当することで、システムエンジニアとしての総合力を高められます
・次世代モビリティを支える先進技術開発に携わり、社会に大きな影響を与える製品づくりを経験できます
・顧客要求の分析から機能仕様の検討まで、上流工程に携わりシステム設計力を身につけられます
・テスト設計や実機評価を通じて、車載システムの品質保証に関する専門知識を習得できます
・ADASや自動運転技術を支える車載カメラシステム開発の経験を積み、市場価値の高いエンジニアへ成長できます
＜働く環境＞
・最新の車載ステレオカメラプラットフォーム開発に携わり、先進技術に触れながらスキルアップできます
・仕様検討からシステムテストまで幅広い工程を経験し、開発全体を見渡せる環境です
・ソフトウェア開発者やシステムエンジニアなど、多様な技術者と連携しながらプロジェクトを推進します
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったシステムが車両の安全性能向上に貢献し、多くの人々の安心・安全を支えられます
・仕様策定から評価まで一貫して担当することで、システムエンジニアとしての総合力を高められます
・次世代モビリティを支える先進技術開発に携わり、社会に大きな影響を与える製品づくりを経験できます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・車載ECU向け組込ソフトウェア開発 ・AUTOSAR Classic Platformに準拠したソフトウェア設計・実装・評価 ・車載通信機能や制御アプリケーションの開発 ・要件分析からテストまで対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・AUTOSAR Classic Platformに準拠した開発を通じて、業界標準技術を習得できます
・要件分析から設計、実装、評価まで幅広い工程に携わり、上流から下流までのスキルを磨けます
・車載通信やECU開発の実務経験を積み、将来性の高い車載ソフトウェアエンジニアを目指せます
＜働く環境＞
・次世代車両を支える車載ECU開発プロジェクトで、最先端技術に触れながら成長できます
・ソフトウェア、システム、評価など各分野のエンジニアと連携しながら開発を進める環境です
・品質や安全性が重視される車載開発の現場で、高い技術力と開発ノウハウを身につけられます
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら開発したソフトウェアが実際の車両に搭載され、多くの人々の安全・安心に貢献できます
・AUTOSARや車載通信など市場価値の高い専門知識を習得し、エンジニアとしてのキャリアの幅を広げられます
・次世代モビリティを支える最先端技術開発に携わり、社会に大きな影響を与える製品づくりを経験できます
・AUTOSAR Classic Platformに準拠した開発を通じて、業界標準技術を習得できます
・要件分析から設計、実装、評価まで幅広い工程に携わり、上流から下流までのスキルを磨けます
・車載通信やECU開発の実務経験を積み、将来性の高い車載ソフトウェアエンジニアを目指せます
＜働く環境＞
・次世代車両を支える車載ECU開発プロジェクトで、最先端技術に触れながら成長できます
・ソフトウェア、システム、評価など各分野のエンジニアと連携しながら開発を進める環境です
・品質や安全性が重視される車載開発の現場で、高い技術力と開発ノウハウを身につけられます
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら開発したソフトウェアが実際の車両に搭載され、多くの人々の安全・安心に貢献できます
・AUTOSARや車載通信など市場価値の高い専門知識を習得し、エンジニアとしてのキャリアの幅を広げられます
・次世代モビリティを支える最先端技術開発に携わり、社会に大きな影響を与える製品づくりを経験できます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- バッテリー式電気自動車・ハイブリット電気自動車に搭載される電動パワートレーンのユニットの制御設計をご担当いただきます。 ・制御設計の立案および開発 ・MATLAB/simulinkを使用したモデルベース開発 ・車両制御システムの設計と適合評価/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・当社エンジニアが多数活躍中
・若手でも活躍できる職場です
・駅より徒歩15分
・大手企業の為安心就業可能です
・先輩エンジニアがしっかりフォローしてくれます
・若手でも活躍できる職場です
・駅より徒歩15分
・大手企業の為安心就業可能です
・先輩エンジニアがしっかりフォローしてくれます
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- エンジンECU・DCU搭載の制御ソフト（DCU）の適合値確認業務を担当いただきます。 <具体的には> ・排ガス／OBDの適合レポートと照合し、DCU適合値の根拠（数値・条件）を突合して整理する ・認証資料（要求条件・判定基準）を精査し、作動確認結果との整合／不足点を洗い出す ・エンジンまたはHILSでエンジンECU／DCUを使用した制御ソフトの作動確認を実施し、試験結果を記録する ・測定データ（時系列・条件・代表値）を解析して、適合評価に必要な形（表・グラフ・要点）に整える ・会議説明資料（適合値確認の結果、指摘事項、次アクション）を作成し、説明用の根拠資料としてまとめる/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）
- 勤務地
- 東京都日野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
職場環境
・エンジンECU／DCUの検証チームに所属し、適合・認証関連の情報と突合しながら進める
・作動確認（エンジンまたはHILS）で得た結果を、測定データの解析・整理、会議説明資料まで一貫して扱う
・定例会／レビューで、適合値の根拠（資料同士の整合）を説明する機会がある
魅力・やりがい
・排ガス／OBDの適合判定に直結する「DCU適合値」を、認証資料の判定基準と作動確認結果で突合できる
・ECU／HILSでの制御ソフト作動確認、測定データ解析、説明資料作成までを一連の作業として担当できる
・整合しない点や不足点を具体化し、次の確認で再現できる形に落とし込める
・エンジンECU／DCUの検証チームに所属し、適合・認証関連の情報と突合しながら進める
・作動確認（エンジンまたはHILS）で得た結果を、測定データの解析・整理、会議説明資料まで一貫して扱う
・定例会／レビューで、適合値の根拠（資料同士の整合）を説明する機会がある
魅力・やりがい
・排ガス／OBDの適合判定に直結する「DCU適合値」を、認証資料の判定基準と作動確認結果で突合できる
・ECU／HILSでの制御ソフト作動確認、測定データ解析、説明資料作成までを一連の作業として担当できる
・整合しない点や不足点を具体化し、次の確認で再現できる形に落とし込める
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 鉄道信号システム（運行管理システム）の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・運行管理システムの監視卓プログラム開発 ・システム機能要件に基づくテスト計画の策定および実施 ・設計仕様書、テスト報告書などの各種資料作成 ・システム導入および調整のための現地作業（出張対応） ・開発プロセスにおける課題解決と改善提案の実施/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】Linux; C言語; C++
- 勤務地
- 東京都港区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社エンジニア活躍中！働きやすい環境です。
ソフト試験経験者歓迎します！
ソフト試験経験者歓迎します！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- モータ・インバータ制御ソフトウェアの開発・動作検証を行っていただきます。 <具体的には> ・要求仕様書の作成（制御対象/入出力/評価項目/成立条件の明文化）と仕様レビュー反映 ・仮想モデル（SiL相当）での制御ロジック検証、シナリオ投入、波形/ログの評価整理 ・実機検証（HiL/車両/ベンチ相当）での制御動作確認、計測ログ取得、結果のトレーサビリティ付与 ・制御開発環境の改善（ツール/ビルド手順/検証フロー/データ収集の見直し）と再現性の向上 ・机上/実機動作確認のための環境整備（車両準備、ハーネス作成、仮想モデル用ソフト作成、手順書更新）/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 東京都三鷹市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
☆仕事のやりがい
・仮想モデル検証（机上）から実機動作確認（車両/試験）まで、制御の正しさを“再現可能な証跡”で固められる
・要求仕様書作成～検証報告書までを一気通貫で扱い、制御開発の入口から品質に関与できる
・制御開発環境の改善（手順/データ収集/検証フロー）で、次案件の手戻りを減らせる
・差別化ポイント：ハーネス作成や車両準備まで含めた「検証を成立させる実務」を担える
・仮想モデル検証（机上）から実機動作確認（車両/試験）まで、制御の正しさを“再現可能な証跡”で固められる
・要求仕様書作成～検証報告書までを一気通貫で扱い、制御開発の入口から品質に関与できる
・制御開発環境の改善（手順/データ収集/検証フロー）で、次案件の手戻りを減らせる
・差別化ポイント：ハーネス作成や車両準備まで含めた「検証を成立させる実務」を担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 二輪制御システムの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・MatlabやSimulinkを用いた制御ロジックの構築・評価・検証 ・シミュレーション環境でのテスト項目策定・実行 ・検討会議の準備・ステークホルダーとの合意形成・資料の整備 ・製品開発プロセスにおけるエンジニアリング支援全般/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニ・食堂があるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニ・食堂があるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車のコネクティッド機能の評価担当をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・コネクティッド関連部品の購入手配 ・ベンチ環境構築、評価準備 ・ベンチ操作による通信・動作評価 ・実車を用いた評価 ・進捗報告用帳票作成、仕様調整 ・サプライヤ、社内関係者との調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
コネクティッド部品の調達からベンチ評価、実車評価まで一気通貫で関わるため、評価の再現性と不具合の見える化を強化できます。
◎次世代カー開発に関わる貴重なチャンス！
◎開発・設計・評価の中枢部門が活躍のステージ
◎完成車メーカーならではのものづくりを通じスキルアップ可能
◎次世代カー開発に関わる貴重なチャンス！
◎開発・設計・評価の中枢部門が活躍のステージ
◎完成車メーカーならではのものづくりを通じスキルアップ可能
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 完成品検査テスタの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・顧客折衝を通じた完成品検査テスタの要件定義（要求整理／仕様反映） ・複数テストを組み替えて実行可能な共通プラットフォームの設計・実装（汎用化） ・Windows上アプリの開発（テスタ制御／画面・機能実装） ・Windows⇔RTOS間通信を含むシステム開発（通信設計／連携制御） ・製造現場でのテスト実施・動作確認および年内デモ用ソフト作成/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C++
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手自動車部品メーカーのグループ企業にて就業できます。
・ソフト開発経験が活かせます。
・フレックス勤務可能
・駅近でアクセス良好！
・ソフト開発経験が活かせます。
・フレックス勤務可能
・駅近でアクセス良好！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 水電解パッケージのソフト開発業務です。 <具体的には> ・要件定義（顧客と折衝） ・開発 ・テスト（製造現場に行くこともあります） ■動作環境 NAS ■主な機能 水電解装置のシステム統合制御 ・運転モード（遠隔制御） ・異常監視 ・劣化抑制制御 など 水電解装置の予測制御 ・故障予測 など/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Python
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手自動車部品メーカーのグループ企業にて就業できます。
・ソフト開発経験が活かせます。
・フレックス勤務可能。
・駅近でアクセス良好！
・ソフト開発経験が活かせます。
・フレックス勤務可能。
・駅近でアクセス良好！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 二輪制御システムの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・テスト計画策定、試験、計測、計測データ解析 ・テスト関連帳票の作成・整理・記録管理 ・サプライヤへの依頼事項提示・進捗管理・成果回収 ・開発・評価結果の取りまとめ・課題管理/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 機能安全・CyS関連のテスト、検証業務をお任せします。 ※CyS = Cyber Security（サイバーセキュリティ） ＜具体的には＞ ・サイバーセキュリティ関連帳票の登録や図面精査 ・テスト車仕立て、計測データの解析、報告書作成 ・検証環境の整備や手順書の構築 ・テスト・プログラム等に必要な不随業務 ※国内外の各拠点への出張あり/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 二輪制御ECUシステムの開発管理業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ECU仕様作成・管理、データ管理、チェックリスト作成 ・開発日程管理、課題/進捗管理 ・会議スケジュール調整、議事録作成 ・定型的な帳票作成、帳票の保管管理/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動二輪車完成機の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・完成機要求の整理・要求分析・要求管理 ・制御仕様の分解・整合・要件トレーサビリティ確保 ・MBDによる制御開発全般・モデル/設計資産構築 ・GenAI活用を見据えた開発整備・コーディング技術適用 ・開発環境整備（IT機器管理含む）・開発プロセス安定化/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 半導体生産システムの運用・保守・改善に関わるお仕事です。 Windowsサーバの運用経験が活かせるお仕事です。 ＜具体的には＞ ・設備制御システム・装置オンラインを中心としたシステムの運用管理 ・設備系ビッグデータを活用したデータ解析およびデータベースの運用/【担当製品】(半導体関連)半導体（メモリ）
- 勤務地
- 山形県鶴岡市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
スマホ・カメラ・車載向けなど各種半導体のプロセス開発・生産における高い技術力で知られる半導体メーカーです。
◎当社先輩エンジニア多数活躍中！安心して業務スタートいただけます。
◎食堂も完備で働きやすい職場です。
◎当社先輩エンジニア多数活躍中！安心して業務スタートいただけます。
◎食堂も完備で働きやすい職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載ECU開発を担当頂きます。 ＜具体的には＞ ・要件定義、顧客折衝 ・詳細設計 ・コーディング、テスト ・コパイロットを用いたコード作成/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Windows; C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
アクセス抜群です。
車載開発経験者、大歓迎！
車載開発経験者、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動二輪車の機能安全設計業務です。 ＜具体的には＞ ・機能安全に関する成果物（文書、レポートなど）の作成 ・機能安全基準に基づくリスク分析の実施 ・開発ツールの設計・実装とその運用管理 ・チームメンバーへのツールの使用方法の教育 ・機能安全プロセスの改善提案と実施/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→機能安全成果物（文書・レポート）をExcel/Wordテンプレに沿って作成し、CATIAで対象部位の仕様確認→基準に基づくリスク分析（ハザード特定～評価）を実施
2年目→リスク分析の記録様式を整備し、開発ツール（Excel/Word/CATIA連携前提のデータ整形・文書作成補助）の設計・実装と運用管理を担当
3年後→機能安全プロセスの改善提案を起案～実施し、チームメンバー向けにツール利用手順の教育・レビューまで含めて標準化を推進
【職場環境】
自動二輪の機能安全対応として、CATIAで技術前提を確認し、Excel/Wordで成果物を“同じ体裁・同じ粒度”で作る運用です。
記録→再現性（誰が同じ手順で出せるか）を重視した進め方で、ツール運用管理と教育まで同一プロジェクト内で完結します。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：機能安全の文書・レポート作成に加えて、CATIA/Excel/Wordを前提にした開発ツールを設計・実装し、実運用まで責任範囲に入る点が他業務と異なります
やりがい：機能安全基準に基づくリスク分析（記録・評価・根拠の整合）を、作った成果物と運用ツールに反映する改善サイクルを回せます
身に付くスキル：リスク分析の実施手順、機能安全成果物の作成/整合（Excel/Word運用）、CATIAを使った技術前提の確認、ツール設計・実装・運用管理、教育/定着の進め方
1年目→機能安全成果物（文書・レポート）をExcel/Wordテンプレに沿って作成し、CATIAで対象部位の仕様確認→基準に基づくリスク分析（ハザード特定～評価）を実施
2年目→リスク分析の記録様式を整備し、開発ツール（Excel/Word/CATIA連携前提のデータ整形・文書作成補助）の設計・実装と運用管理を担当
3年後→機能安全プロセスの改善提案を起案～実施し、チームメンバー向けにツール利用手順の教育・レビューまで含めて標準化を推進
【職場環境】
自動二輪の機能安全対応として、CATIAで技術前提を確認し、Excel/Wordで成果物を“同じ体裁・同じ粒度”で作る運用です。
記録→再現性（誰が同じ手順で出せるか）を重視した進め方で、ツール運用管理と教育まで同一プロジェクト内で完結します。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：機能安全の文書・レポート作成に加えて、CATIA/Excel/Wordを前提にした開発ツールを設計・実装し、実運用まで責任範囲に入る点が他業務と異なります
やりがい：機能安全基準に基づくリスク分析（記録・評価・根拠の整合）を、作った成果物と運用ツールに反映する改善サイクルを回せます
身に付くスキル：リスク分析の実施手順、機能安全成果物の作成/整合（Excel/Word運用）、CATIAを使った技術前提の確認、ツール設計・実装・運用管理、教育/定着の進め方
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載ECUのシステム・回路・基板・制御設計およびハード／ソフト評価を担当いただく業務になります。 ＜具体的には＞ ・車載ECUにおける回路設計、基板設計および制御設計業務 ・組込みソフトウェアを含むシステム設計および評価業務 ・ハード／ソフト双方の評価・検証および不具合対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語; C++; マイコン; MATLAB
- 勤務地
- 愛知県丹羽郡大口町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・回路設計の経験・知識または組込みソフトウェア設計の経験・知識がある方、大歓迎です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車電装部品の組込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。 ・機能評価 ・システム仕様策定/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・エンジニア経験者は、経験・スキルに応じた業務から担当
・エンジニアを目指す方も、実務を通じて段階的に成長可能
・開発から評価まで幅広く経験し、技術領域を広げられる
＜働く環境＞
・特定分野に強みを持つメーカーとして、技術に集中できる環境
・少人数体制ならではの、意見や提案が反映されやすい職場
・チームでサポートし合いながら業務を進める風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったソフトウェアが製品として形になる達成感
・自動車の機能・品質を支える社会的意義のある仕事
・組込みエンジニアとしての実践的な技術力向上
・エンジニア経験者は、経験・スキルに応じた業務から担当
・エンジニアを目指す方も、実務を通じて段階的に成長可能
・開発から評価まで幅広く経験し、技術領域を広げられる
＜働く環境＞
・特定分野に強みを持つメーカーとして、技術に集中できる環境
・少人数体制ならではの、意見や提案が反映されやすい職場
・チームでサポートし合いながら業務を進める風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったソフトウェアが製品として形になる達成感
・自動車の機能・品質を支える社会的意義のある仕事
・組込みエンジニアとしての実践的な技術力向上
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 制御・ソフト領域のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・OEMから要求仕様書を受領し、個社へ要求仕様書の発行 ・ソフト納入日の調整 ・ソフト承認図発行 ・部品表管理 ・社内/社外の会議体取り纏め/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
エンジニア経験を活かし、プロジェクトマネジメントへステップアップ可能
経験に応じて、部分的な業務から段階的に担当領域を拡大
将来的には中核人材としてプロジェクト全体をリードする存在へ成長可能
＜働く環境＞
社内外の専門家と連携しながら、チームでプロジェクトを進める環境
業務内容や役割が明確で、プロジェクトに集中しやすい体制
経験やスキルを正当に評価し、長期的なキャリア形成を支援
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
制御・ソフト開発の中核を担い、製品完成までのプロセスに深く関われる
多くの関係者を束ね、プロジェクトを成功に導く達成感を実感できる
エンジニア視点とマネジメント視点の双方を身につけ、市場価値を高められる
エンジニア経験を活かし、プロジェクトマネジメントへステップアップ可能
経験に応じて、部分的な業務から段階的に担当領域を拡大
将来的には中核人材としてプロジェクト全体をリードする存在へ成長可能
＜働く環境＞
社内外の専門家と連携しながら、チームでプロジェクトを進める環境
業務内容や役割が明確で、プロジェクトに集中しやすい体制
経験やスキルを正当に評価し、長期的なキャリア形成を支援
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
制御・ソフト開発の中核を担い、製品完成までのプロセスに深く関われる
多くの関係者を束ね、プロジェクトを成功に導く達成感を実感できる
エンジニア視点とマネジメント視点の双方を身につけ、市場価値を高められる
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- システム・ハード全体のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・OEMから要求仕様書を受領し、個社へ要求仕様書の発行 ・部品納入日程の調整 ・承認図発行 ・部品表管理 ・社内/社外の会議体取り纏め/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
エンジニア経験をベースに、プロジェクトマネジメントへ挑戦できるポジション
経験・スキルに応じて、担当業務を段階的に拡大
将来的には製品・システム全体を統括する中核人材としての成長が可能
＜働く環境＞
自動車業界を代表するOEM・サプライヤーと連携するダイナミックな開発環境
チームで協力しながら業務を進める、風通しの良い職場風土
腰を据えて長期的なキャリア形成ができる安定した就業環境
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
自動車システム・ハード開発の中核に関わり、製品完成までを牽引できる
多くの関係者をまとめ上げ、プロジェクトを成功へ導く達成感
技術とマネジメント両面のスキルを高め、エンジニアとしての市場価値を向上できる
エンジニア経験をベースに、プロジェクトマネジメントへ挑戦できるポジション
経験・スキルに応じて、担当業務を段階的に拡大
将来的には製品・システム全体を統括する中核人材としての成長が可能
＜働く環境＞
自動車業界を代表するOEM・サプライヤーと連携するダイナミックな開発環境
チームで協力しながら業務を進める、風通しの良い職場風土
腰を据えて長期的なキャリア形成ができる安定した就業環境
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
自動車システム・ハード開発の中核に関わり、製品完成までを牽引できる
多くの関係者をまとめ上げ、プロジェクトを成功へ導く達成感
技術とマネジメント両面のスキルを高め、エンジニアとしての市場価値を向上できる
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- プレジャーボート、水上バイク用のリモートコントロールシステム等の制御設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・仕様検討/設計/開発/試作/評価 ・制御部品のソフト開発/設計/プログラム作成 ・顧客との打ち合わせ/【担当製品】(電子部品・デバイス)配電・制御器/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 神奈川県横浜市港北区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
土日祝休みとなっており、ワークライフバランスも実現できます！
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載ECU（電子制御ユニット）の制御設計を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・制御要件の定義およびシステム仕様の策定 ・制御アルゴリズムの設計および実装 ・ハードウェアとのインターフェース設計および信号仕様調整 ・シミュレーションおよび各種テストによる動作検証 ・不具合解析および性能改善に向けた対策検討/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; Python
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：制御仕様の確認、シミュレーション評価、テスト業務を担当
2年目：制御アルゴリズム設計、信号仕様調整、不具合解析を担当
3年後：車載ECUの制御開発主担当として仕様策定から検証まで担当
【職場環境】
最寄駅から徒歩圏内で通勤しやすい立地です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の安全性・走行性能を支える車載ECU開発に携われます
やりがい：設計した制御ロジックが実車の挙動や性能向上に直結します
身に付くスキル：制御設計、モデルベース開発、シミュレーション解析、不具合解析スキル
1年目：制御仕様の確認、シミュレーション評価、テスト業務を担当
2年目：制御アルゴリズム設計、信号仕様調整、不具合解析を担当
3年後：車載ECUの制御開発主担当として仕様策定から検証まで担当
【職場環境】
最寄駅から徒歩圏内で通勤しやすい立地です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の安全性・走行性能を支える車載ECU開発に携われます
やりがい：設計した制御ロジックが実車の挙動や性能向上に直結します
身に付くスキル：制御設計、モデルベース開発、シミュレーション解析、不具合解析スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 実機飛行試験実施に向けて、AI搭載無人機の制御システムおよび業務系システムの開発を担当します。 ＜具体的には＞ ・2実機飛行試験に向けたAI搭載無人機の制御システム開発の推進 ・業務系システムの要件整理～設計・開発、動作検証までの一連の担当 ・AI人工知能（判断/制御支援）の開発・構築、学習/推論を含む実装検討 ・試験仕様に基づく統合・検証の計画立案、計測・評価項目の整理 ・関連チームと連携し、課題の切り分けから対策反映、開発の進捗管理を推進/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県西春日井郡豊山町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・ワークライフバランス重視（年間休日多数）
・防衛・航空業界での貴重な経験を積める環境
・今後も需要が見込まれる分野でキャリア構築が可能
・防衛・航空業界での貴重な経験を積める環境
・今後も需要が見込まれる分野でキャリア構築が可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- モーターサイクル用車体系制御システムの開発業務です。 <具体的には> ・車両試験で取得したデータの整理とSimulinkモデル分析作業 ・試験結果を基にした制御パラメータ検討 ・外部サプライヤ様との技術打ち合わせ/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】MATLAB
- 勤務地
- 静岡県磐田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手2輪メーカーにて就業可能です。
・フレックス制度あり。
・電車通勤も可です。
・フレックス制度あり。
・電車通勤も可です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載ECU開発を担当頂きます。 ・要件定義、顧客折衝 ・詳細設計 ・コーディング、テスト/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Windows; C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
アクセス抜群です。
車載開発経験者、大歓迎！
車載開発経験者、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 二輪車向けECU（電子制御ユニット）のソフトウェア設計を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・ECU制御ソフトウェアの設計および仕様検討 ・C言語などを用いたプログラムのコーディング ・単体テストおよび結合テストの実施 ・テスト結果の解析および不具合改修、機能検証 ・設計書、試験仕様書および評価資料の作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：ECUソフトのコーディング、単体テスト、評価資料作成を担当
2年目：制御仕様検討や結合テスト、不具合解析・改修を担当
3年後：機能設計から評価まで一貫して担当し、開発業務の中心メンバーとして活躍
【職場環境】
当社スタッフが多数在籍しており、技術相談や業務フォローを受けながら就業できます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：二輪車向けECUの制御ソフト開発において、設計から評価まで一貫して担当できます
やりがい：自ら開発した制御ソフトが実車へ搭載され、車両性能向上に直結します
身に付くスキル：C言語による組込み開発、ECU制御設計、単体・結合テスト、不具合解析スキル
1年目：ECUソフトのコーディング、単体テスト、評価資料作成を担当
2年目：制御仕様検討や結合テスト、不具合解析・改修を担当
3年後：機能設計から評価まで一貫して担当し、開発業務の中心メンバーとして活躍
【職場環境】
当社スタッフが多数在籍しており、技術相談や業務フォローを受けながら就業できます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：二輪車向けECUの制御ソフト開発において、設計から評価まで一貫して担当できます
やりがい：自ら開発した制御ソフトが実車へ搭載され、車両性能向上に直結します
身に付くスキル：C言語による組込み開発、ECU制御設計、単体・結合テスト、不具合解析スキル
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載AI画像認識と電装システム設計業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・画像認識用データ設計と学習 ・プログラム作成⇒自動テスト⇒即時使用状態にする仕組みの学習環境構築運用 ・組込み向けAIモジュール実装 ・ECU間のルール策定と機能配置検討および設計業務 ・車体電装仕様書作成と評価/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】Windows; C言語
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎先端の車載AI開発に携われます。
◎設計から新しいアイデアや技術が本当に使えるかを、小さく試して確かめることまで一貫して経験できます。
◎クラウド×組込みの融合領域での業務です。
◎スキル拡張がしやすい環境が整っています。
◎車両全体設計の知見が身に付きます。
◎長期安定の開発プロジェクトです。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎先端の車載AI開発に携われます。
◎設計から新しいアイデアや技術が本当に使えるかを、小さく試して確かめることまで一貫して経験できます。
◎クラウド×組込みの融合領域での業務です。
◎スキル拡張がしやすい環境が整っています。
◎車両全体設計の知見が身に付きます。
◎長期安定の開発プロジェクトです。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車部品の画像検査診断ソフトの開発業務です。 <具体的には> ・部品組付状態の画像検査工程の画像検査診断ソフトの開発 ・Pythonを用いたプログラミング ・画像判定のテストや条件調整 ・検査工程の構築・ラインへの実装 ・付帯する生産技術業務など/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】C言語; Python; MATLAB
- 勤務地
- 宮城県黒川郡大和町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手自動車メーカーならではのノウハウを直に学ぶ事が可能です。
・異業種のソフトウェアエンジニアの方が活躍中です！
・当社先輩エンジニア活躍中！
・暦通りのカレンダーよりも連休が長い勤務形態です。
・異業種のソフトウェアエンジニアの方が活躍中です！
・当社先輩エンジニア活躍中！
・暦通りのカレンダーよりも連休が長い勤務形態です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車部品の画像検査診断ソフトの開発サポートです。 ＜具体的には＞ ・ソフトウェアのテストおよびデバッグ業務 ・画像データの収集および分析作業 ・作業工程からのフィードバック ・ユーザーマニュアルの作成および更新 ・付帯業務 等 新しい技術を学びながら、成長できる環境が整っています。/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】C言語; Python; MATLAB
- 勤務地
- 宮城県黒川郡大和町
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手自動車メーカーならではのノウハウを直に学ぶ事が可能です。
・異業種のソフトウェアエンジニアの方が活躍中です！
・当社先輩エンジニア活躍中！
・暦通りのカレンダーよりも連休が長い勤務形態です。
・異業種のソフトウェアエンジニアの方が活躍中です！
・当社先輩エンジニア活躍中！
・暦通りのカレンダーよりも連休が長い勤務形態です。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 半導体生産システムの運用・保守・改善に関わる業務です。 Windowsサーバの運用経験が活かせるお仕事です。 ＜具体的には＞ ・設備制御システム・装置オンラインを中心としたシステムの運用管理 ・設備系ビッグデータを活用したデータ解析およびデータベースの運用/【担当製品】(半導体関連)半導体（メモリ）
- 勤務地
- 山形県鶴岡市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
スマホ・カメラ・車載向けなど各種半導体のプロセス開発・生産における高い技術力で知られる半導体メーカーです。
◎当社先輩エンジニア多数活躍中！安心して業務スタートいただけます。
◎食堂も完備で働きやすい職場です。
◎理系分野の知識をお持ちの方からのチャレンジを歓迎します！
◎当社先輩エンジニア多数活躍中！安心して業務スタートいただけます。
◎食堂も完備で働きやすい職場です。
◎理系分野の知識をお持ちの方からのチャレンジを歓迎します！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- バッテリコントローラの制御評価業務です。 ＜具体的には＞ ・ソフト要求内容の実機検証 ・ISO26262やCS/SU成果物作成 ・報告書作成 ・関係部署との調整 ※CS/SUとは自動車のサイバーセキュリティ（CS）およびソフトウェアアップデート（SU）に関する国連法規/【担当製品】(自動車部品)自動車用電池部品
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 車載ECU開発をPLとして担当頂きます。 ・PL、要件定義、顧客折衝 ・詳細設計 ・コーディング、テスト/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Windows; C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
アクセス抜群です。
車載開発経験者、大歓迎！
車載開発経験者、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動二輪車向け制御システムのサイバーセキュリティ開発におけるプロジェクトリーダー業務です。 ＜具体的には＞ ・制御システム単体のサイバーセキュリティ脅威分析の実施 ・車両全体における最適な対策技術の配置検討および設計 ・サプライヤからのセキュリティ要求仕様に関するQA対応 ・開発計画の策定およびプロジェクトの進捗管理 ・実車やHILSを用いたテストの実施とデータ解析/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- サイバーセキュリティ開発における支援業務です。 ＜具体的には＞ ・電動二輪車向けサイバーセキュリティ開発 ・成果物作成・技術資料整備 ・SPECメンテナンス（更新・整合性担保） ・セキュリティ要件の反映・設計支援 ・評価・検証結果のドキュメント化/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
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