IT_開発／月給30万円以上のエンジニア転職・求人情報

・C言語での制御、割込み/タイマ、メモリ管理の経験が積めます
・送受信データの整形、パケット構成、エラー復帰や再送の考え方が身に付きます
・電池運用を意識した動作（待機/起動、通信タイミング）の最適化のスキルが身に付きます

1年目：要件定義から開発・テストを担当
2年目：DB連携や業務自動化設計を主導
3年後：製造DX推進リーダーとして活躍

・DX推進業務に直接参画
・Pythonとローコードを併用する開発環境

魅力：Python・DB・PowerPlatformを横断活用できる
やりがい：部門全体の業務フロー改善に携われる
身に付くスキル：要件定義から開発・自動化構築技術

PRポイント
・部署の情報流そのものを再設計するDX業務
・Python、PostgreSQLを用いた業務システム開発に参画
・Power Apps、Power Automateによる業務自動化を実践
・要件定義から構築まで一貫して担当可能
・現場運用を考慮した業務改善提案にも携われる
・ローコードとスクラッチ開発を組み合わせた環境
・製造現場データの活用基盤構築経験を積める
・部門向け業務アプリ開発経験を獲得可能

・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・20代・30代・40代が活躍しています。

・大規模なシステム移行プロジェクトの携わることができます。
・様々なシステム開発のご経験が活かせます。

・大規模なシステム移行プロジェクトの携わることができます。
・様々なシステム開発のご経験が活かせます。

【キャリアパス】
1年目：詳細設計、プログラミング、単体テストを担当し開発工程を習得
2年目：機能追加・改修、結合テスト、不具合対応を担当しシステム理解を深める
3年後：要件整理から設計・開発を担うシステムエンジニアとして活躍

【職場環境】
最寄駅から徒歩圏内で通勤しやすく、長期的に働きやすい職場です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：製造現場の生産計画や進捗管理を支えるシステム開発に携われます。
やりがい：自ら開発した機能が工場の業務効率化や運用改善に直接反映されます。
身に付くスキル：詳細設計、プログラミング、テスト設計、システム開発スキル。

・要件定義から設計・開発・テスト・リリースまで、一連の開発工程を経験できる業務です。
・業務システム開発プラットフォームやワークフローシステムを活用した開発経験を積み、市場価値向上につながるスキルを習得できます。
・経験やスキルに応じて担当工程を決定するため、段階的に上流工程へチャレンジできる環境です。
・複数名のチーム体制で参画しているため、フォローを受けながら業務を進められる環境です。
・3年後のキャリアとして、要件定義を含む上流工程からプロジェクトを推進できるシステムエンジニアを目指せる業務です。

・Python、SQLでの開発経験が活かせます。
・データ分析における幅広い工程を経験できます。
・リモートワークを併用しながら働くことができます。

・当社のエンジニアも在籍しており、アドバイスが貰いやすい環境です。
・設計から導入、稼働まで一貫して携われるため、自分が手掛けたシステムが実際に動く瞬間を見届けられるやりがいのある仕事です。
・物流業界を支えるシステムづくりを通じて、幅広いスキルを身に付けられます。
・上流工程だけでなく、顧客先での導入支援まで経験できるため、エンジニアとしての対応力・技術力をさらに高められる環境です。

1年目：仕様書作成と車載評価業務を担当
2年目：顧客折衝やレビュー対応を主体的に担当
3年後：車載ECU開発の上流工程やPL業務へ挑戦

・顧客・サプライヤと連携する車載開発現場です
・仕様作成から評価まで一貫して携われる環境です

魅力：仕様作成から実車評価まで開発工程全体に参画できる
やりがい：自身が作成した仕様の検証結果を実車で確認できる
身に付くスキル：CAN通信解析、車載ECU評価、仕様策定スキル

・CANoe・INCAを活用した実践的な車載評価業務
・上位仕様書からテスト仕様書まで作成できる
・実車・机上の両評価環境に携われる
・顧客要求分析から評価結果報告まで経験可能
・車載ECU・CAN通信の知識を実務で活用できる
・開発工程とテスト工程の双方を担当できる業務
・評価専任ではなく仕様開発にも携われる点が特徴
・顧客レビュー参加により上流工程経験を積める

1年目：CANoe・INCAを活用し評価支援と進捗管理を担当
2年目：複数部署を横断した課題管理・会議推進を担当
3年後：車載開発プロジェクトのPM・統括管理へステップアップ

・車載ECU開発に携わる技術部門との連携が中心です
・顧客・関連部署・サプライヤと協働する環境です

魅力：CANoe・INCAを活用し車載ECU開発の管理業務を担える
やりがい：顧客やサプライヤを巻き込み課題解決を推進できる
身に付くスキル：車載通信評価、進捗管理、ファシリテーション能力

PRポイント
・CANoe・INCAを使用した実機評価支援に携われる
・顧客、関連部署、サプライヤとの折衝経験を積める
・車載ECU・CAN通信に関する実践知識を習得可能
・開発管理と技術評価の両方を経験できる希少業務
・会議運営、課題管理、進捗管理を通じてPMスキルを強化
・JIRA・Confluenceなど開発管理ツール活用機会あり
・単なるテスト実施ではなく開発推進の中核を担当

半導体製造装置やFPD製造装置メーカーとして、国内外に拠点を広げるグローバル企業です。
【キャリアパス】
1年目：要求仕様の読み解きと設計方針・要件整理を担当し、状態遷移／タイムチャートのたたき台を作成
2年目：制御/監視ロジックの設計（入出力・通信仕様の整備）と、I/F仕様の整合確認を実務で回す
3年後：単体～結合のテスト観点整理と検証支援を主導し、設計ドキュメント（仕様書・設計書・変更履歴）を中心に品質管理までリード

【職場環境】
・半導体製造装置向けのソフト設計として、要求→設計→テスト観点→ドキュメント整備まで一連を扱います
・残業は月平均10～20時間程度で、プライベートも組み立てやすい働き方です
・土日祝休みで、週末の予定も確保しやすい環境です
・当社エンジニアが多数活躍しており、設計や検証の進め方を相談しながら進められます
・20代・30代・40代が幅広く活躍しています

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：要求仕様の読み解きから、制御/監視ロジック、I/F整合、テスト観点、設計ドキュメントまで“設計の成果が残る”仕事です。
・やりがい：異常系・フェイルセーフまで含めて検証支援し、装置の止まりどころ／誤動作ポイントを設計段階で潰していけます。
・身に付くスキル：
・要求仕様の分解と要件整理（何を満たすべきかを設計タスクへ落とす力）
・状態遷移・タイムチャート・入出力／通信仕様の整備（装置制御の実装に直結する設計力）
・I/F仕様策定・データ授受の整合確認（上位/サブシステムとのズレを発見・修正する力）
・単体/結合テスト観点整理（設計の妥当性を検証可能な形にする力）
・仕様書／設計書／変更履歴の取りまとめ（変更管理まで含めた品質運用力）

◎アジア圏各国への出張機会あり。海外の文化に触れる楽しさがあります！
◎巨大な装置をチームで組み上げるやりがいがあります。
◎先端装置に関わる半導体エンジニアとしてのスキルを磨けます。

長期でご活躍いただけるお仕事です！
＜魅力・やりがい＞
・移行要件の整合から移行プログラム、移行手順書、移行後の保守まで一連で関われます。
・PL/SQL（Oracle）の開発経験が、移行の実務に直結します。
・移行手順書があるので、作業の“再現性”を高めながら進められます。
・週2回出社＋テレワークで、集中と連携を両立できる働き方です。
・コミュニケーション力が活きるため、技術だけでなく調整面も評価されます。

・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

交通インフラを支える業務を経験できます。
駅から徒歩圏内。
近くに大きなショッピングモールもあるため、仕事終わりも充実します！

・PLCでの制御設計経験を活かせます！
・PCによる設備や画面制御ソフトに興味のある方歓迎！

■魅力・やりがい
・C言語の組込とFPGA設計、またはRFハード設計まで、技術の幅が広い現場です
・通信、測位などの要件に直結するため、設計の手応えが出やすい仕事です
・評価結果を設計修正へつなげるため、作って終わりになりません
・航空宇宙×防衛という領域で、求められる品質基準の考え方が身に付きます
・ハードの前提を理解しながら設計できる方が活躍しやすい

・各測定系製品に対してF/Wレベルで機能を作り込める
・RTOS前提の実装で、計測に必要なタイミング制御やリアルタイム動作まで設計・実装できる
・半導体・電子回路の評価に加え、通信ネットワーク評価やAI/クラウド/6G/自動運転向けテストソリューションの試験系へ拡張できる

C＃やC言語の業務私用経験があれば、科学機器のシステムの組み込み開発業務をスムーズに行うことができます。
０からシステムを作ることはないので、まずはスキルを伸ばしたい方やC言語をマスターしていきたい方にお勧めの環境です。

当社エンジニアもおり、スキルアップができます！

・大規模金融システムプロジェクトにおいて、プロジェクト全体を俯瞰した業務経験を積むことができます。
・テスト計画、移行計画など上流工程の計画策定から推進まで一貫して携わることができます。
・顧客、ベンダー、基盤チーム、アプリケーションチームとの調整を通じて、高度なプロジェクト推進力とコミュニケーション力を磨けます。
・金融・回収業務領域の知見を深めることができ、今後の金融系プロジェクト参画に活かせる経験が得られます。
・30名規模のプロジェクト体制で、関係者と協業しながら推進する実践的な業務を経験できます。
・リモートワークを組み合わせた働き方が可能で、長期的に安定して参画しやすい環境です。

・ジョブ管理ツールの切り替えプロジェクトにおいて、既存環境の調査から非互換箇所の整理、顧客・ベンダーとの調整まで幅広く経験できます。
・要件定義・設計・構築そのものではなく調査段階から参画するため、ジョブ管理ツールの移行や運用に関する知識を実務を通じて深められるお仕事です。

・情報システム部門でのデータ分析やシステム開発に携わり、SQLを活用したデータ処理・分析の経験を積むことができます。
・情報システムとデータ活用の両方に関わることで、今後のIT業務で活かせる幅広い実務経験を身に付けられるお仕事です。

＜身に付くスキル＞
・PL／技術者としての開発経験
・オンラインプログラム開発経験
・PL／またはIBMホスト環境での開発経験
・DBを用いたプログラム設計経験

【キャリアパス】
・1年目：通信プロトコル実装、デバイスドライバ開発、単体テストを担当
・2年目：システム統合テスト、不具合解析、設計書作成・レビュー対応を担当
・3年後：組込ソフト開発の主担当として、通信制御最適化・品質改善を担当

【職場環境】
・客先社員との距離が近く、仕様確認や技術相談を進めやすい開発環境
・公共交通機関で通勤しやすく、組込開発へ集中できる職場環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：通信プロトコル実装からドライバ開発、統合試験まで一貫して携われる点
・やりがい：実装した通信制御やドライバが実機動作・通信性能へ直結する点
・身に付くスキル：C言語、組込ソフト開発、通信制御、デバイスドライバ、不具合解析スキル

・VISA、Mastercardのオンライン開発経験が積めます。
・クレジットカード決済、CAFIS、CARDNETなどの決済ネットワークに関する経験は希少性が高く、金融・決済業界で長期的に評価されるスキルを身に付けることが出来ます。
・決済システムは社会インフラとして安定した需要があり、継続的な案件参画やキャリアアップが期待できます。
・リモートワークOK！詳細はご相談ください。

・フロントエンド（画面側）およびバックエンド（サーバー側）開発経験が積めます。
・スタートアップ企業での開発経験が積めます。
・パフォーマンス改善経験が積めます。
・リモートワークOK！詳細はご相談ください。

【キャリアパス】
1年目→データモデル設計（ER図作成、PK/FK/制約設計）とDB実装、機能テストを担当し、デプロイ手順に沿って本番反映まで実行
2年目→WEB画面の表示変更で要件定義（変更点・改善点の整理）→デザイン作成→画面実装→テスト→デプロイまで一連を担当
3年後→DBと画面の変更影響をまとめて設計・実装（データ取得～表示整合、リリース計画、障害時の切り戻し手順）を主導

【職場環境】
社内データベースとWEB画面をセットで扱う運用で、レビュー～テスト～デプロイまで同じテーマで回します
変更履歴や不具合を「DB設計」「取得・整形」「画面表示」のどこに起因するか分解して対処する進め方です

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力→DBと画面を同時に直せる案件は少ないので、“要件→設計→実装→反映”まで一続きで完成させられます
やりがい→データモデル（制約/インデックス）とWEB表示（表示要件・実装・表示テスト）を繋いで、変更後に動作確認まで通せる作業です
身に付くスキル→ER図/SQLベースの設計、機能テスト・デプロイ/運用（切り戻し含む）、要件定義と画面表示の実装・テスト（変更点の仕様化）

大手重工業メーカーでの勤務になります。
システムエンジニア（要件定義・設計・テスト・プログラミングなど）のご経験が活かせます。

＜職場環境＞
MES導入プロジェクト（要件整理～PoC～移行方針取りまとめまで）
開発/導入に必要な資料は、既存調査の成果物（項目一覧、対応表、検証観点）として整備
PoCは「実データ」を使って実行し、移行ログと整合性結果で進捗を判断
製造側/システム側との連携前提（工程・ロット運用をデータ仕様へ反映）

＜魅力・やりがい＞
MESパッケージ導入において、データ移行PoCで整合性を成立させる実務に深く関われる
「調査→習熟→移行設計→実行→反映」を一連で担当し、結果が検証データとして残る
件数・時系列・必須項目など、品質観点で判断できる技術的な仕事中心

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！

・完成したばかりのきれいな職場です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・社内研修があるため経験が浅い方もスムーズにスタートいただけます。

・システム開発経験が活かせます！

＜職場環境＞
・装置制御ソフトの開発チーム（組み込み/通信/検証の役割分担）
・実機検証環境（評価装置・ログ解析環境）でのデバッグを前提に開発
・開発プロセス：コードレビュー、静的解析、CIによるビルド/テスト運用
・チーム連携：ハード・電気・検証・生産技術との仕様すり合わせあり
・ドキュメント運用：要件/設計/テストの紐づけ（トレーサビリティ）を重視

＜魅力・やりがい＞
・露光装置の動作を、状態遷移・制御周期・例外系まで落として“動く根拠”を作れる
・安全停止（インターロック）や異常時復帰など、実機で効く制御設計に携われる
・通信（上位/周辺）とログ設計を含めて、不具合解析～修正まで一気通貫で進められる
・実機データ（タイムスタンプ付きトレース）を使い、設計判断を検証で裏取りできる

・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。

・リモートワークOK！詳細はご相談ください。

駅からバスで10分圏内で就業可能です。

＜職場の特徴＞
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です

＜魅力・やりがい＞
・半導体製造装置の実装に直結する組み込みソフト開発に携われます
・C#の経験を活かしつつ、装置内の入出力/状態制御まで理解が深まります

・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

・リモートワークOK！詳細はご相談ください。

・IT業界で長年の実績を持つ企業で大手企業との取引も多く、安定したプロジェクトに参画できます。
・最新技術や大規模システム開発に携わる機会が豊富。
・長期プロジェクトが中心になるため、腰を据えてスキルを磨けます。
・在宅勤務制度ありでワークライフバランスが保てます。

【キャリアパス（入社～3年後まで）】
・1年目→ICハンドラー搬送の一部シーケンス実装、I/O定義/ログ出力の整備、動作検証の試験実行
・2年目→検査前後シーケンス（停止・復帰、手動/自動切替）を主担当化、IF実装の範囲拡大
・3年後→搬送制御ユニット単位で組込・制御設計をリード（状態設計/例外設計/検証観点の統括）

【職場環境】
・半導体デバイスの性能評価や良否判定に使う搬送装置（ICハンドラー）を対象に、組込/制御設計と動作検証を同一テーマで進めます。
・検査に必要な“開始・待機・搬送・載置・検査同期”を、ログと手順書で再現性ある形に仕上げる運用です。

【魅力・やりがい・身に付くスキル】
・魅力：検査の良否判定に直結する搬送シーケンス（状態遷移・IF連携）を、実装と検証で確定できます。
・やりがい：センサ入力とアクチュエータ動作、装置IFの整合をログ根拠で修正し、再試験で動作成立まで持ち込みます。
・身に付くスキル：組込制御（状態遷移/例外処理）、I/O設計、装置IF実装、ログ/トレース定義、動作検証・デバッグ、検査同期シーケンス設計。

シミュレーションスキルが向上する業務です。
自動運転などモビリティに関するスキルが身に付きます。

在宅メインの就業形態でワークライフバランスのとれた就業が可能！
＜職場環境＞
・場所：ほぼ在宅勤務。必要な場合に出社（三鷹駅徒歩5分）
・作業形態：在宅中心で、状況に応じて出社して開発/確認を行う運用
・対象：AWS上のマイクロサービス（REST API、非同期連携、データ保存）
・エッジデバイス（カメラ）で取得した映像をクラウド側で処理する開発です

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：搬送制御ソフトと周辺機器を“実装まで”同じ工程でつなげられます。
やりがい：詰まり・誤判定・到達不良など、実機で起きる問題をログと制御ロジックで潰し込みます。
身に付くスキル：状態管理を軸にした搬送シーケンス設計、制御ロジックのデバッグ手法、周辺機器I/Oを含む統合設計力。

最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！

・自動車通勤が可能です。
・上流工程に携わることのできるチャンス！

・大手総合電機メーカーでの就業になります
・組み込みソフトウェア開発経験：3年以上ある方、大歓迎です！

＜魅力・やりがい＞
・世界トップクラスの半導体製造装置に携われる
・先端技術に触れながら専門知識を身に付けられる
・長期的なキャリア形成が可能
・グローバルに展開する技術サポート業務に携われる

スマホや自動車、人工衛星まであらゆる電子機器に欠かせない半導体。その半導体を製造する装置を手掛ける、大手半導体製造装置メーカーです。

＜ポイント＞
★就業先までは、最寄駅から社バスが出ており公共交通機関、自家用車通勤が可能！
★社員食堂も昼、夕方と開いており、安くておいしい！
★山で囲まれた立地で構内から富士山もよく見える自然豊かな環境！